中市府地政局為解決旱溪河道整治問題，並因應烏日都市計畫區發展現況、居住空間、公共設施迫切需求，依都市計畫規定推動區段徵收開發，同時讓利土地所有權人，提高抵價地發還比率至50%，全國最高。中市府地政局表示，目前區段徵收公共工程第一標已於2020年7月1日申報開工，斥資3億7,290萬元，施工面積約9.8公頃，預計今年8月完工。本標工程包括20戶臨時中繼住宅及安置街廓優先施工。待區域開發完成，中市府將整合區內土地資源、完...
河岸方案路線起於捷運淡水站後方廣場，沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場，彎入中正路銜接回原路線，沿台2乙線續行至淡水漁人碼頭，銜接一期路網。新北捷運局說明，淡海輕軌第二期改採河岸方案後，目前接續辦理基本設計，同步進行環境影響差異分析、都市計畫變更及修正計畫等作業，以完備相關程序。 新北捷運局表示，新北市推動淡海輕軌第二期路網，主要提供淡水老街商圈、沙崙及淡海地區居民便捷、平穩及舒適交通運輸工具，除減少私人運具使用並重...
內政部營建署表示，淡海新市鎮家樂福正對面為3.68公頃的倉儲批發專用區，將辦理「變更淡海新市鎮特定區主要計畫」變更該地為產業專用區，預計3月送變更計畫書於內政部都市計畫委員會審議，完成變更程序後，會將部分0.3公頃捷運車站專用地讓售與新北市政府，此次變更將有利土地開發，繁榮淡海新市鎮。對此，信義房屋淡水新市店店長王志維表示，家樂福正對面的倉儲用地，是淡海新市鎮最精華的一塊素地，東鄰淡金路2段，西鄰中山北路2段，北鄰濱...
城鄉局說明，目前本案仍在新北市都市計畫委員會審議中，相關內容尚未定案，將持續參考民眾意見進行討論。另民眾關心的新北樹林線LG11站非屬本案內容，已另案在內政部都市計畫委員會審議中，涉及捷運規劃的相關內容將會在該案審議時討論。 城鄉局表示，考量捷運土城站未來將成為板南線(土城站)及新北樹林線(LG11站)交會的轉乘站，同時為了滿足在地民眾對於公共服務需求轉變，並整合現有公有機關效能，透過TOD場站服務之便利，適當地調...
本次標售物件均為新店區「冠德創新殿」的兩房產品，計有13戶無車位2房，主建物面積（含陽台、雨遮）及共有部分約29坪(含公設約9坪)，標售底價為1,867萬4,639元至1,999萬3,098元。另有4戶含車位2房，主建物面積（含陽台、雨遮）及共有部分約42坪(含公設約9坪及車位面積約12.84坪)，標售底價為2,223萬95元至2,256萬529元。 「冠德創新殿」為都更案件，都市計畫使用分區為行政園區特定專用區，...
新北市府表示，日前修訂刪除的一戶一車位規定，精神在於配合未來都市發展修正審議原則，考量TOD發展及鼓勵共享運具概念，新北市府推動大眾運輸系統建設計畫，整體規劃三環六線捷運系統正陸續完工與通車，藉由完整火車、捷運系統的分佈，配合完善的公車運輸系統及發展共享運具，改變民眾對於交通運輸工具的使用類型，加強大眾運輸系統使用。而14日實施的「新北市都市設計審議原則」，對於停車空間設置剛性規定調整，依各區發展特性回歸於都市計畫中...