交通局指出,台南市先進運輸系統於2013年推動捷運化公共運輸政策時即開始規劃,歷經多年評估,將台南地區路廊分為未來市區、南科及新營等三大核心之後,才提出台南市先進運輸系統完整路網,並積極爭取納入前瞻基礎計畫內,日前已獲得2019、2020兩年年共1.16億元的可行性研究評估及綜合規劃經費。 交通局表示,先進運輸路線的規劃考量到三大重點,第一是連結安平港和台南空港。第二是連結雙運輸中心─台南火車站與台南高鐵站。第三考...
鐵道局指出,高鐵利用率逐年提升中,嘉義站周邊地區許多重大建設及開發案也持續進行,包含故宮南院、大埔美精密機械園區、馬稠後產業園區開發及長庚醫療專用區、長庚科技大學嘉義校區等建設,使高鐵嘉義車站特定區成為區域交通樞紐,為進出嘉義地區重要的門戶。 鐵道局說明,本次標售土地位於高鐵車站西側,鼓勵投資人朝複合式開發,以滿足嘉義車站周邊地區所需。相關投標文件可至鐵道局網站查閱、下載,或是洽詢鐵道局專線。
美術館路輕軌路線北移後,沿現將會有緊臨園區寬3.6公尺的人行高級鋪面步道,可提供行人及輪椅族寬裕通行空間,另外聯合醫院路段也將重新規劃醫院內外部動線,將可連通輕軌C22候車站以及行人通行空間,不會影響民眾通行。輕軌路線北移將有部分路廊會移入美術館園區內,軌道區鋪面將採植草式軌道設計,軌道面上方舖植綠草,除了景觀綠美化外,仍有綠地機能,可保水降溫,並具環保功能。另外配合鐵路地下化綠園道整體規劃,調整馬卡道路路型,並將美...
交通局表示,隨著捷運綠線工程進度持續推進,為早日還路於民,台中市政府與台北市政府捷運工程局分6階段拆除沿線圍籬,自2015年2月啟動,去年10月已將內線車道架設的圍籬拆除完成,剩餘車站區則隨著車站裝修工程進入尾聲,日前已全數拆除並開放車輛通行。最後階段的車站區施工圍籬拆除作業,大多位於松竹北屯、崇德文心、中清文心、台灣大道文心、五權西文心等重要路口,交通局說明,拆除後將會大幅改善沿線重要幹道的行車狀況,也增進交通安全...
由台北市政府捷運工程局主政興建的捷運環狀線第一階段,目前總體施工進度已達90%,其中17列全新造型的電聯車,已全部運抵十四張南機廠進行各項檢測作業。而環狀線的電力系統也已完成全線供電,行控中心亦已建置完成,目前已可初期監控電聯車進行自動駕駛,未來將進行各項測試及全線系統整合作業並進行人員教育訓練。捷運環狀線共採購17列電聯車,其中原型車及第2列車是由義大利原廠製造出廠,其餘15列電聯車則採工業合作方式,由國內電聯車製...
該工程主要工區分為A22車站、橫渡線、A23車站及A21-A23間的潛盾隧道,雖因進度延宕被質疑完工遙遙無期,但工程其實持續進行中。目前A22車站工區已開挖完成,正進行車站結構頂版施作;A21-A22的潛盾隧道均已貫通,目前正進行A22-橫渡線間的潛盾隧道掘進施作。橫渡線部分為配合鐵路地下化,調降3.21公尺進行施作,現正施作橫渡線結構頂版;A23站則配合台鐵桃園段立體化政策,將由地下二層改為地下三層,刻正辦理變更設...