市府表示,桃園區延平路穿越國道2號打通至八德區桃46線和平路,全長近2公里,分為三期執行。第一期為桃園區樹仁三街至國道2號北側,目前正辦理設計作業,預計今年底進行工程發包,2020年完成。 本次開標的第二期,為國道2號南側至八德區和強路,預計2019年底完工;第三期則是和強路至和平路,配合「八德區和強路至介壽路新闢道路」及捷運三鶯延伸工程,部分路寬需配合調整,目前正辦理定線作業中,預計今年8月完成定線作業後,就可以...
台灣房屋智庫經理江怡慧指出,捷運路段多少對房價有正面影響,機捷中民眾的搶購冠軍是環北站(A21),位中豐路與環北路交口一帶,緊鄰海華SOGO商圈與中壢高中文教區一帶,5年內新成大樓平均房價分別每坪在33-35萬元水準與25萬元。 台灣房屋中壢捷運直營店店長許瀚文建議,喜歡近捷運且純住宅區的民眾,則能選擇素有中壢市文教區的中壢高中、高商一帶,該商圈環境清幽,有公園綠地,距商業氣息濃厚的海華商圈只有3-5分鐘車程,距捷...
桃園都發局表示,東門停車場公辦都更基地位於成功路二段,面積約1058坪,屬桃園火車站站前區,且鄰近東門溪徒步街,區位條件良好、權屬單純,未來台鐵地下化與桃園捷運綠線經過,發展潛力大。 此基地今年1月時公告劃定更新後,選定為北桃園公辦都更示範基地之一。桃園住宅發展處表示,此基地以公開招商方式推動都市更新,初步規劃為社會住宅,並將提供公益性設施。本案完成招商後,預估將可引入約22億資本投入,預定110年底興建完成,屆時...
王明德指出,桃園市人口約219萬人,緊鄰新北市之行政區佔總人口48%,桃園往台北、新北市通勤需求高,北北桃1小時生活圈的需求早已形成,然而目前從桃園市往返新莊、迴龍僅能沿台1甲線及台1線開汽、機車或搭乘桃園捷運棕線先導公車(601及BR),平面道路早已無法滿足民眾通勤需求,所以推動桃園捷運棕線,勢必在行。 未來捷運棕線BRH01站將與臺鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站交會轉乘;捷運棕線BRH08站與萬大線LG21站及...
賴清德指出,該建設是桃園市多年心願,完工後國道2號順利連接到台15線,並與國道1、2、3號、台61線、台66線等串連,桃園市區的交通骨幹即能完成,不僅解決桃園市大園區本身的交通問題,也減少西濱工業區進入市區的壅塞情形,疏解桃園機場旅客交通流量對大園地區的影響。 賴清德也表示,相關部會已通過桃園捷運棕線的可行性評估報告,行政院也已經核定,未來棕線會從桃園龜山至新北市中和、新店、蘆洲,以及連接萬大線。 賴清德進一步表...
八德北景雲計畫基地位置在桃園市八德區國際路一段與廣福路交叉口,基地面積約4492坪,原為軍方的北景雲營區。市府變更用地後,規劃興建3棟建築物,設置運動中心、消防分隊、市民活動中心、公托及日照中心等,提升周圍生活機能、充實大湳區公共建設。 八德國民運動中心規劃地下2層、地上4層之建築物,地下2層為停車場;有溫水游泳池、兒童遊戲室、會議室等、體適能中心、行政辦公室以及各種球場、運動教室。 大湳消防分隊辦公廳舍廣闊,可...