首先,林口新市鎮地理位置距離機場很近,搭乘機場捷運到桃園國際機場僅要3站,為近機場中發展最成熟的重劃區,信義房屋林口美校店店長石旭宏表示,鄰近機場的重劃區還有青埔高鐵特區,但至少要再發展5-10年才能像林口新市鎮一樣成熟,因此外籍人士多會選擇生活機能到位的林口。再來,林口新市鎮的街廓大、建築新穎,整體住宅的密度若與舊商圈相比,仍屬空曠,綠覆率高,與國外生活環境相似,信義房屋林口店店長黃愛智表示,林口的街道寬度多是12...
桃園市立美術館距離桃園國際機場僅約20分鐘車程,地處台灣入口城市,加上青埔具備多元發展方向,桃園市立美術館由「石昭永建築師事務所+株式會社山本理顯設計工場」負責設計,以「山丘」概念出發,巧妙將建物外觀及空間設計與公園地景融合,包含館內及戶外空間都十分適合舉辦展覽及藝文活動。
內政部營建署表示,捷運環狀線為行政院核定之重大建設計畫,全案由新北市政府負責場站用地變更及取得、興建及營運,沿線將經過新北市三重區及蘆洲區,本次都市計畫變更案完成後,將為環狀線第二階段路線提供5個場站。未來完工通車後將串聯已通車之松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線、文湖線及桃園國際機場捷運線及規劃中之五泰輕軌、深坑輕軌等串接臺北都會區輻射型捷運路線。
鄭文燦指出,桃園目前已有近2,000家物流工廠,年產值1,900億元,是國內重要的物流聚落。也相信長榮集團能夠充分運用台北港及桃園國際機場的便利性,提高企業運籌與廠房營運整體效率,帶動周邊整體進步成長,增加國際競爭力。 長榮國際儲運董事長陳義忠表示,大園基地開發案將因應市場需求,從原本規劃的貨櫃集散站,升級為國際物流園區,為相關產業發展所需的倉儲需求提供優質的解決方案,也為鄰近地區發展創造更多的就業機會及更高的經濟...
三鶯線全長14.29公里,共設置12站,起於土城頂埔站,跨越國道3號後進入三峽,再通往鶯歌,未來將延伸至桃園八德等地,將可串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路。三鶯線未來完工通車後,預計三鶯地區至台北市通勤時間約可減少20分鐘。三峽北大特區未來捷運站點旁道路包括國慶路、龍埔路等房價持續上揚。根據實價登錄資料顯示,國慶路上近捷運某幾個社區,自102年至去年轉手兩次,每次均賺200萬元。「外來客來三峽北大購屋僅部分詢...
鄭文燦說明,近年物流業在桃園蓬勃發展,目前桃園國際機場年貨運量225萬公噸、年增8%,位居全球第6名,未來航空城計畫完成後,物流量可望攀升至全球前5大。桃園坐擁沙崙、長榮、桃科2期等物流園區,近2千家物流業者,年產值1,900億,是國內重要物流聚落,未來市府也將結合中央部會資源,將桃園打造為東北亞重要的物流基地。鄭文燦指出,台灣位居亞太地理樞紐,具備發展智慧物流優越條件,其中桃園具備國際航空機場、台北港優勢等成為亞洲...