捷運環狀線第一階段已進行試車,今年底前將能順利通車,起點為新店,終點至新莊,縮短通車時間至少20分鐘,串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。環狀線共14個站點,以中和區6個站點最多。根據信義房屋統計2012-2019年環狀線站點周邊房價,中原站近7年來上漲幅度最大,2019年較2012年大幅成長48.87%,景安捷運站因是雙捷運交會站,既有中和新蘆線的動能已夠強勁,上漲幅度最少,約8.07%。其...
議員質疑,北市府位於中和景安路的警察宿舍參與都更,分回208戶房地與汽車位,之後分成兩案標租,皆由同一家廠商得標,決標租金每坪僅319元到322元,租金比台北市社宅還低許多,因而批評北市府低價賤租市產。市議員王鴻薇並指出,得標廠商沒有服務登記證卻能得標,未符合投標須知中規範投標檢附文件應有租賃住宅服務業登記證的規則,認為投標程序有重大瑕疵,要求北市府廢標重來;對此北市府財政局解釋,標租物件沒有裝潢、冷氣、熱水器及照明...
信義房屋企研室依據實價登錄資料統計環狀線站點周邊房價,今年前9月環狀線房價漲多跌少,大坪林將成為雙捷運站點的建設利多上漲幅度最大,年增率為6.6%,依序漲幅較高的則有板橋站漲幅5.3%,頭前庄3.8%、新北產業園區3.6%、景安站為3.1%,這5站全是交會站,因先天條件優良,再加上新捷運線即將通車產生加乘效應。信義房屋大坪林店店長林家靖表示,原本松山新店捷運線的大坪林站周邊因生活機能完善,房價一直是新店的優等生,而區...
根據新北市政府地政局資料顯示,全市30-50年的老屋數量以中和區居冠,而永和區的老屋比率更是全市最高,雙和地區平均屋齡高達39年,30年以上老屋占比達55%至63%,雙和地區開發以主要幹道往兩側擴散發展,也因此老屋主要集中於道路兩側。信義房屋中和景安店店長陳政賢表示,雙和屋齡偏高,尤其離捷運站越近,屋齡越高;一般而言,對40年以上的老屋接受度比較低,但若擁有交通方便的地點,以及較低的房價,首購族群也願意購買,舉例說明...
新北市政府指出,都更後配合大眾運輸為導向(TOD)的城市發展,以高密度發展並對行人友善的設計,提供舒適便利的生活環境,帶動捷運場站周邊土地發展。該案規劃地上15層、地下4層的無障礙電梯住宅大樓,鄰計畫道路2側規劃寬度4公尺以上人行步道,提供行人安全舒適的步行空間。此外,考量整體都市景觀將毗鄰的南山溝併入整體規劃設計,配合南山溝地坪美化工程結合基地內開放空間規劃整體性的人行步道系統,以符合銀級綠建築規定的多層次綠化設施...
捷運交會站向來是人潮錢潮的聚集地,擁有既定的人流,因交會站又增加新利多,而即將通車的捷運環狀線第一階段,有7站點屬交會站,包含新店區「大坪林站」與新店線相接,「十四張站」是安坑輕軌的起點站;中和區「景安站」可轉乘中和線,「中和站」可連接萬大線;「板橋站」可轉乘板南線、台鐵、高鐵;「頭前庄站」能串聯新莊線;終點的「新北產業園區站」則可轉乘機場捷運線。信義房屋統計實價登錄數據,7大交會站中,今年第一季以中和區景安站交易為...