身為地主的台糖公司董事長陳昭義表示，此次LaLaport坐落於鳳山衛武營國家藝術文化中心對面，緊鄰捷運紅線鳳山西站，及未來將通過審議的捷運黃線，且近國道等路網，交通相當便利。全台第3家LaLaport系列 落腳鳳山三井不動產集團董事長下町一朗指出，LaLaport品牌在日本已有40年歷史，高雄鳳山將是LaLaport系列在台灣的第3間，與一般常見的購物商場相較，採低樓層、大空間的舒適設計，並引進約250間專櫃進駐，包...
高雄市捷運局表示，捷運黃線將連結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條交通運輸系統，行經鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區，及串聯鄰近10所學校，預估可服務120萬人口。帶動沿線發展 串聯一線市區高雄市長陳其邁表示，捷運黃線通車將帶動沿線區域發展，包含未來就醫、就學、看棒球等，均是搭乘捷運即可到達，而澄清湖球場將循紐約大都會球場模式開發，帶動鳥松周邊區域發展，串聯市區及亞洲新灣區。此外，也將研議延伸黃線至前鎮...
仲量聯行表示，本次招商的高雄捷運O10站，基地除位於橘線捷運外，未來將銜接捷運黃線Y18站，並規劃地下聯通道串聯2個捷運站，及通往衛武營藝術文化中心、三井LaLaport等地標，以TOD軌道經濟，開啟高雄新門戶風貌。 雙捷運聯開案 南台灣首見此次聯開案是高雄雙捷運首案，總面積約5,500坪，且產權單純、100％屬市有土地，基地位於高雄苓雅區衛武營站5號出入口處，緊鄰鳳山區交會精華區位及澄清湖，並正對衛武營國...
統計顯示，獅頭段主要為義華路一帶，大港段為延吉街，灣華段則在灣中街。信義房屋陽明店店長葉俞顯指出，三地段共通之處就是「交通建設題材」。 葉俞顯說明，高雄捷運目前僅紅線與橘線，交通路網的串聯還有不完整之處，但捷運黃線表定明年動工，居住人口稠密的三民、鳳山、鳥松、前鎮、苓雅區首先受惠，交通路網也將更臻完整；其中，義華路及澄清路一帶就預計將設置站點。 延吉街則近鐵路地下化後的科工館站，葉俞顯表示，鐵路地...
民族社區位於高雄市九如一路和民族路口，共有23棟住宅、1,987戶，總居住人數達5,000餘人，為規模相當龐大的住宅社區。林欽榮表示，民族社區不僅靠近綠園道的民族站，未來捷運黃線Y11站也會在此設站，交通的便捷性與緊鄰綠園道的優質居住環境，為民族社區創造了極佳的都更條件。 都發局：民族社區都更 拆分為16個更新單元 民族社區管委會指出，過去在討論社區重建時，因該社區僅有一筆使用執照，導致若要進行都更，便必須一併...
高雄捷運黃線呈Y字型路網，起自鳥松區，至澄清湖後分成行經建工路、民族路，最後抵達三多商圈及旅運中心的「建工民族線」，以及以鳳山五甲地區為主，最後抵達前鎮高中的「澄清五甲線」。該路線7月14日通過環評審查，綜合規劃報告則是有條件通過，將趕在明年動工，預計2028年完工；高雄市府也說明，捷運黃線全長22.91公里，連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲等地區，沿線將設置23座車站，並可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌、台...