身為地主的台糖公司董事長陳昭義表示,此次LaLaport坐落於鳳山衛武營國家藝術文化中心對面,緊鄰捷運紅線鳳山西站,及未來將通過審議的捷運黃線,且近國道等路網,交通相當便利。全台第3家LaLaport系列 落腳鳳山三井不動產集團董事長下町一朗指出,LaLaport品牌在日本已有40年歷史,高雄鳳山將是LaLaport系列在台灣的第3間,與一般常見的購物商場相較,採低樓層、大空間的舒適設計,並引進約250間專櫃進駐,包...
高雄市捷運局表示,捷運黃線將連結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條交通運輸系統,行經鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,及串聯鄰近10所學校,預估可服務120萬人口。帶動沿線發展 串聯一線市區高雄市長陳其邁表示,捷運黃線通車將帶動沿線區域發展,包含未來就醫、就學、看棒球等,均是搭乘捷運即可到達,而澄清湖球場將循紐約大都會球場模式開發,帶動鳥松周邊區域發展,串聯市區及亞洲新灣區。此外,也將研議延伸黃線至前鎮...
仲量聯行表示,本次招商的高雄捷運O10站,基地除位於橘線捷運外,未來將銜接捷運黃線Y18站,並規劃地下聯通道串聯2個捷運站,及通往衛武營藝術文化中心、三井LaLaport等地標,以TOD軌道經濟,開啟高雄新門戶風貌。 雙捷運聯開案 南台灣首見此次聯開案是高雄雙捷運首案,總面積約5,500坪,且產權單純、100%屬市有土地,基地位於高雄苓雅區衛武營站5號出入口處,緊鄰鳳山區交會精華區位及澄清湖,並正對衛武營國...
統計顯示,獅頭段主要為義華路一帶,大港段為延吉街,灣華段則在灣中街。信義房屋陽明店店長葉俞顯指出,三地段共通之處就是「交通建設題材」。 葉俞顯說明,高雄捷運目前僅紅線與橘線,交通路網的串聯還有不完整之處,但捷運黃線表定明年動工,居住人口稠密的三民、鳳山、鳥松、前鎮、苓雅區首先受惠,交通路網也將更臻完整;其中,義華路及澄清路一帶就預計將設置站點。 延吉街則近鐵路地下化後的科工館站,葉俞顯表示,鐵路地...
民族社區位於高雄市九如一路和民族路口,共有23棟住宅、1,987戶,總居住人數達5,000餘人,為規模相當龐大的住宅社區。林欽榮表示,民族社區不僅靠近綠園道的民族站,未來捷運黃線Y11站也會在此設站,交通的便捷性與緊鄰綠園道的優質居住環境,為民族社區創造了極佳的都更條件。 都發局:民族社區都更 拆分為16個更新單元 民族社區管委會指出,過去在討論社區重建時,因該社區僅有一筆使用執照,導致若要進行都更,便必須一併...
高雄捷運黃線呈Y字型路網,起自鳥松區,至澄清湖後分成行經建工路、民族路,最後抵達三多商圈及旅運中心的「建工民族線」,以及以鳳山五甲地區為主,最後抵達前鎮高中的「澄清五甲線」。該路線7月14日通過環評審查,綜合規劃報告則是有條件通過,將趕在明年動工,預計2028年完工;高雄市府也說明,捷運黃線全長22.91公里,連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲等地區,沿線將設置23座車站,並可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌、台...