台南捷運第一期藍線主線北起大橋站，經中華東路、東門路後，抵達仁德轉運站；延伸線部分則是往東深入歸仁、關廟，合計主、支線共設置15座車站、1座機廠，可滿足在地通勤、通學、購物、辦公等需求，並串連市區至高鐵站間的大眾交通路網。 捷運開發 開放市民提出意見 台南市交通局長王德銘表示，台南捷運第一期藍線計畫已完成沿線地型測量、地質初步探測、地下管線調查、沿線植栽等先期調查作業，並建立路廊基礎資料庫，目前正...
台南副市長戴謙表示，平實轉運站位於中華東路、小東路口交界處，是平實重劃區的黃金三角窗，該案鄰近大灣交流道、南紡購物中心、國賓商圈、榮總台南分院等，周邊更有平實中央公園的公辦都更案及社會住宅等建設，預計此BOT案將能充實區域生活與商業機能。 成立專案公司 創造220個就業機會 台南市交通局長王銘德指出，本案基地面積約1.42公頃，分為2期開發，第1期將規劃興建複合式轉運大樓及戶外休憩廣場，規劃15席客運席位，也將引...
台南市交通局主任秘書謝惠雄指出，捷運藍線計畫包含第一期藍線及延伸線，其中第一期藍線目前已完成綜合規劃期中規劃作業，延伸線部分目前則正在進行可行性研究期末作業，其路線將接續第一期藍線，從仁德區往東延伸至歸仁及關廟區，使該軌道建設可同時滿足舊市區通勤就學與轉乘高鐵的需求，並促使「沙崙智慧綠能科學城」開發計畫成為具備三鐵共構優勢的產業園區。可行性研究納民意 盼年中提報中央針對軌道路線與高架結構物交叉的工程課題，台南市交通局...
台中捷運藍線的可行性研究於2010年啟動，並於2018年獲行政院核定，當時經核定的捷運路廊全長約26.2公里，西起台中港，行經台灣大道，沿線共設置9座高架車站、9座地下車站等18處站點。 交通局：增設正英站為民意所向 台中市交通局指出，經綜合考量用地取得範圍、整合周邊都市發展、工程可行性以及計畫自償性等因素後，台中市政府決定於學區，轉運站及停車腹地周邊增設捷運站；經修正後，目前中捷藍線的綜合規劃路線，全長約24....
台中市交通局長葉昭甫表示，中市府近年積極推動各項重大建設，僅捷運土地開發部分，近2年時間，便有文心崇德站、文心櫻花站、四維國小及南屯站等4站完成招商簽約，合計投資金額約70億元；本次市府於各界期待下，率先辦理中捷綠線市政府站的G9-1土開案招商作業，至於同站另一處土地開發基地G9-2，也將會在今年接續推出。 七期條件最佳 總容積率上看993％ 葉昭甫指出，本次推出的捷運市政府站（G9-1）土開案基地，坐落於七期台...
信義房屋進一步分析，招商熱烈，足見各界對於台南發展潛力期待強烈，連帶推升房市熱度，至於明年亮點區域，永康、善化、新市等南科周圍蛋白區因有較大供給量與需求量，又有建設題材，預估將持續受到注目。繼去年簽約金額達114億元，台南市府日前表示，10月份之前已有6個民間參與公共建設招商案成功簽約，目前尚有1案完成審查，另外，南仁湖育樂股份有限公司也甫獲選「平實營區綜合轉運站BOT案」最優申請人，8個案子整體投資金額上看210億...