工務局表示，「國道1號永康交流道聯絡道工程」由中正北路至國道8號總長約5.57公里，工程總經費約30億元；全線完工後將可連結永康交流道跨鹽水溪接至國道8號，以及新設匝道與北外環快速道路連結，有助打通安南區至永康交流道交通瓶頸，建構完善道路系統。 最後一標北外環至東和橋段工程全長為1,565公尺，道路由原路寬20公尺拓寬至40公尺，工程經費計2億6,627萬元；此外，本路段工程亦考量前後段道路路型，將整合及調整台灣歷...
桃園市長鄭文燦指出，大鶯豐德交流道為雙苜蓿葉型交流道，用地取得面積約13.95公頃，含連絡道在內，總經費約54.35億，經費包括輔助車道增設、軍方用地有償撥用、代拆代建及隔音牆、圍牆等，其中交通部負擔工程經費約20.35億元，市府負擔交流道用地費、連絡道工程及用地費計約34億元。此外，經行政院審查後，連絡道屬地方政府應辦事項，因此由桃市府負擔新闢連絡道經費和工程，規劃於國道3號56K+360附近，增設連絡道出入八德區...
交通部鐵道局計畫路段起自臺鐵縱貫線鶯歌站西側，終點至桃園市平鎮區台66線南側，路段全長約18公里。工程內容除將桃園、內壢、中壢等3座既有車站地下化外，並於沿線增設5處通勤車站。 計畫總經費約 1,047.93 億元，中央負擔 785.95 億元，桃園市政府負擔 257.43 億元，新北市政府負擔 4.55 億元，除了既有桃園、內壢及中壢車站，增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座通勤車站，消除沿線8座陸橋、8處...
台中市都發局表示，武德街拓寬案地主釋出善意，將於8個月內拆除4棟建築物，讓市府先開闢計畫道路，大智北路將完全打通連接至南京路，火車站前後站之間的交通動線更臻完善，使大智路打通的效益更加擴大，車流人流更順暢，共創地方繁榮。 都發局指出，下週將透過都市計畫程序將此同意書，提送台中市都市計畫委員會會審議，讓整個細部計畫能正式公佈實施。昨日同意書簽署儀式，代表武德街拓寬案程序公開透明，未來細部計畫變更案發布實施後，將正式啟...
忠孝東路上的原安泰銀行店面，2010年由亨得利以總價9.5億元得標，後來銀行退租後，店面分割為兩戶出租，但出租狀況並不順遂，甚至很長的時間還成為短租賣場的臨時店面，不過就在轉手過後，近期兩間店面都開始準備室內外的裝修，還掛起百達翡麗的廣告海報，據了解業主打算將店面打通，打造台北市百達翡麗的指標旗艦店。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，東區店面雖然有些空置，但陸續也找到租客順利出租，整體租金仍較先前全盛時期下滑，...
交通局長葉昭甫表示，停35用地目前包含國產署土地及私人土地，配合大智路打通，交通局已先行與國產署辦理土地撥用，併同交通局權管土地部分，開闢為大智機車停車場，該停車場出入口處位於大智北路側，提供93格機車停車格。 葉局長說明，為紓解車站東西站貫通後衍生的停車需求，交通局第一階段興闢大智機車停車場，後續還有立德停車場立體化工程，預計2023年完工，可提供207格汽車停車格及200格機車停車格；此外，交通局會不斷檢討車站...