防洪觀念新思維 以韌性為本打造不怕水淹的城市 內政部營建署副主任於望聖表示,氣候極端降雨集中,造成都市淹水災害,加上城市發展後都市不透水面積增加,因此希望可以透過公私協力,結合民間的建築規劃,加上預警系統的建置,可以「避災、適災」。國立臺北大學都市計劃研究所副教授廖桂賢指出,極端降雨越來越頻繁,超過防洪排水系統設計標準的暴雨只會更多,台灣社會應該開始思考以「承洪韌性」的觀念來進行水患治理,開啟城市整建工作,讓城市「不...
有關「營運前須改善事項」部分,新北市政府於確認完成改善並報交通部核准後,再由新北市政府決定通車日期;「一般注意改善事項」則請新北市政府自行辦理改善及追蹤列管,至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。 該次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。履勘模擬演練分成2種情境,情境1為仙渡變電站因故失能,電力進行轉供,相關復電應變方式;情境2為淡水行政中心站發生火災且有旅客受傷,車...
台北市立景美女中原自強樓經過結構技師詳評結果,耐震能力差且氯離子含量過高,達可拆除標準,另外信義樓、和平樓、圖書館亦已屆滿50年,且2層樓圖書館為大跨度反粱設計的圓形大樓,隨著藏書增加樓板承載,安全亦有所堪虞。為使師生能有更安全舒適的教學環境,經過台北市政府教育局及地方人士的努力,實現校舍改建方案。未來改建工程完工後,將保留該校傳統3進建築特色,創造優質校園空間,兼具社區居民休憩、集會避難需要,形塑友善鄰里關係。而景...
捷運局表示,針對各界對於土地開發案的建議,台北市政府已於今年2月修正「台北市台北都會區大眾捷運系統土地開發權益轉換原則」,並於8月修正「捷運土地開發投資甄選暨權益分配標準作業程序」及「台北都會區大眾捷運系統土地開發甄選文件」,希望能夠建立地主、投資人與市府3方皆贏的土地開發機制。 捷運局說明,環狀線建設計畫第1階段是台北市政府受新北市政府行政委託辦理,由新北市政府完備相關財務計畫、都市計畫變更等程序,北市府再據以執...
經過一整年的研擬、專家學者討論及廣納民眾意見,於日前正式公告發布全市85處公劃更新地區,涵括12個行政區面積共655公頃,未來更新地區範圍內民眾可免除更新單元劃定程序,直接依照更新條例規定辦理更新事業,並可申請專屬之獎勵額度上限達20%,包含恢復更新地區時程獎勵10%及新訂公劃更新地區容積獎勵10%,希望藉此加速民辦都更。 台北市都市更新處表示,於2000年起公告劃定更新地區已近20年,期間雖已有部...
朱立倫表示,經過半年的施作後,終於完成金山區市地重劃,該次市地重劃對於金山地區未來發展相當重要,包含新公園、新道路及新停車空間,不但可促進地方建全發展,提供民眾優質生活空間,當地的自然美景及美食特產,更可連結當地觀光脈絡,提升新北市的觀光競爭力。 朱立倫特別感謝金山鄉親過去對於市政府的支持與努力,包含區長、區公所、農漁會、社區理事長、各社團及各宮廟的協助與幫忙,為金山及北海岸做很多事。未來即使是新市...