林智堅表示,元培街串聯大庄、景觀大道,是往返園區要道,也是元培、中華、玄奘大學上學的必經道路,尖峰時段擁塞嚴重,且元培街原路幅僅5至8米,路幅狹小、車流龐大,竹市府向內政部爭取4.5億經費,共投入5.5億,新闢1.8公里的替代道路。 此外,林智堅表示投入近1億將青青草原變為熱門景點,每逢假日遊客都從元培街148巷進入,更顯見新闢三姓橋道路工程的必要性,將有效健全香山的交通網路。林智堅也表示自己是香山人,上任後投入超...
當屬擁有15家汽車品牌設點的中和地區,堪稱是內湖之外的汽車業第二重量級戰區,今年9月國都汽車就砸4.96億元,買下中和區健康段近600坪土地,擬新建全新販賣及維修據點。 中和區的汽車產業主要沿著中正路(台64線)兩側設立,也有部分廠牌選擇在中山路、建一路、健康路設點,國都汽車今年購入的土地就位在健康路上。而15家在中和設點的汽車品牌,有13家都同時設有展售中心及維修據點,使得中和成為汽車業重量級聚集區域,但品牌特性...
建設處長林國民表示,「羅東都市計畫工業區保護區變更案」經內政部審議通過,變更為公共設施用地和住宅區,總面積為105公頃。陳金德強調,解編保護區是為了解決羅東治水問題、解除保護區不能開發的窘境,保障民眾權益。 此塊地跨及羅東、五結與冬山三鄉鎮,將以「區段徵收」開發,地主發回率為40%,開發經費50億元左右。 此塊保護地有105公頃,已禁建51年,陳金德表示,其實「保護區」是因為兩次誤植,原本是寫農業用地,可是都市計...
工業區生產可帶動發展,其就業人口更造就大量房市需求。不過早期台灣工業屬勞力密集產業,且多造成高污染;儘管土城工業區近年積極轉型,鴻海集團總部也在此,但多數人想起土城,浮現的仍是到處煙囪、重車出入頻繁的『黑鄉』印象。 所幸,近年土城房市卻獲得極有利條件,那就是提前在95年中搶通的土城捷運。該路線通車前後,也立刻出現一波炒作行情。近幾年工業區變更,供給量反彈增加,且多為預售案為主;同時,鄰近的板橋發展又趨飽和,土城暫緩...
目前全台已有133間工廠通過觀光工廠評鑑,數量連年成長,有別於過去以中小企業為主的形象,越來越多國內知名上市櫃公司也開始投入觀光工廠的規劃,如:台塑在彰化就有推出觀光工廠的計畫,而統一則保留部分廠區土地給未來開發觀光工廠之用。 除了過去民眾熟悉的舊工廠轉型成觀光工廠,如台灣菸酒公司、水里蛇窯等,目前國內觀光工廠主要分為二種,一種是保留原產線,這種類型多半受限原廠區位,因此多位在大型工業區內,將原廠區擴充、新建觀光廠...
台中市交通局長王義川表示,台中捷運藍線與雙港輕軌捷運將在台中火車站三鐵共站。日前中彰投苗雲嘉嘉七縣市空品治理聯繫會議中,共同提出聲明,呼籲中央支持捷運藍線延伸南投。 交通局在此基礎下,正規劃一條全新的捷運路線,從未來的三鐵共構「台中大車站」出發,沿台三線經大里、霧峰,延伸至草屯、南投市,最末站為南投縣政府。 經交通局初步分析,認為台三線適合採高架捷運系統,藍線延伸總長度約30公里,預定設置20站,途經中興大學、大...