現行新北市容積移轉申請移入容積量體評定原則已行之有年,希望藉由導入公會專業技術,讓辦理容積移轉審查流程加速及資訊透明化,讓未來市府受理容積移轉審查案件將更快速、明確,提高行政效率。 新北市政府城鄉發展局局長黃國峰表示,容積移轉評點協助審查是參考工務局建築執照協助審查的精神,導入專業技術協助審查,透過專業技術審查,加速容積移轉審查速度,並經由經驗的累積,為將來「無紙化」、「電子化」預作準備,也透過專業諮詢、法令研析及...
苗栗縣府表示,計畫實施至今已審核通過2宗位於竹南頭份中央自辦市地重劃區內的大建案,將於建案落成時一併完成親子步道式美學綠廊。通過審核的兩案分別以「生態」、「音樂」等主題設計街道家具,將原本隱藏在大樓的中庭景觀延伸至人行道;而樓高分別為23層及24層的兩大建案落成後,將成為縣內數一數二的高樓,苗栗縣府也期望與兩案的合作能為審核機制迎來指標性帶頭效益。 另外,苗栗縣府也要求150戶以上之大規模建案、容積移轉超出容積上限...
新北市工務局於去年6月接獲舉報,汐止區活力Double社區間計畫道路下方,遭施工建商擅自挖掘使用,同時發現開發商除擅自開挖計畫道路外,並將該道路以容積移轉方式捐贈給市府,因此市府嚴正要求建商必須將道路下方被挖空部分回填,恢復道路使用,並取消容積移轉獎勵,並呼籲建商善盡社會責任、顧及企業形象。 工務局指出,該計畫道路補強鑑定已經由業者提送專業技師公會審查,且道路回填施工計畫書也須經專業技師公會審查,完工後必須經公會確...
鄭文燦提到,A20案取得之配餘地,今年下半年度將辦理第1次標售作業,由於鄰近青埔高鐵站區,請地政局參酌A20案之區位及周邊行情訂定標售底價,適度反應開發價值。關於A20站開發所取得之車站專用區1.26公頃,請捷運工程局與A10站車站專用區一併進行規劃;A20站社會住宅用地0.89公頃,由都發局納入整體社宅計畫進行研議。A20站開發區南側30米道路屬於生活圈2號道路,往右可至萬能科大,連結到內壢交流道;往左走可至三民路...
配合第一階段劃定大漢溪南、溪北地區共17處都市計畫為優先推動地區,確立整併範圍;第二階段配合TOD發展策略,並以總量推計結果明訂住商工業區變更、公共設施、跨區容積移轉、都市更新、交通系統、生態及防災城市、主細計分離等指導原則,以打破各都市計畫邊界土地使用效率偏低及道路系統銜接問題,建構完整的全市都市功能。新北市城鄉發展局長黃一平表示,整併都市計畫後,將逐步形塑溪北、溪南都市計畫與台北市三核心之空間發展格局,均衡公共設...
鄭文燦說,南崁地區的都市發展迅速,有許多空間需透過容積移轉、遺產繼承抵稅或建築面積退縮等方式取得,桃園市府將持續透過各區公所及里長積極取得同意書或產權,推動綠帶或人行道等微型工程,使南崁地區大小建設兼顧,讓市民生活更便利。蘆竹區長蔡志揚表示,該工地位於光明河濱公園對面,因為私人土地糾紛長期無法解決,使得行人行走無法串連,空地閒置導致環境髒亂,在改善之後,除可以維護當地的遊憩空間及人行通暢外,也增進錦興國小學童上下學的...