文/梁博超 台南捷運第一期藍線計畫持續往前邁進,交通部23日召開綜合規劃報告初審會議,由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會,主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論,並請台南市政府依與會單位意見修正報告書,以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。 台南捷運第一期藍線綜規完成初審 爭取中央盡快核定加速捷運建設腳步(圖/台南...
文/梁博超 台南捷運第一期藍線綜合規劃、藍延線可行性研究均已提報交通部審查,交通部於1月6日辦理路線及站位現勘,實地瞭解規劃內容及沿線重要場站,交通部肯定市府努力規劃的成果,並表示全力協助台南加速完成核定。 市長黃偉哲表示,第一期藍線及藍延線是台南捷運優先路網的路線,串連永康、東區、仁德、歸仁及關廟五區,未來可提升市區至高鐵及沙崙綠能科學城公共運輸服務品質,市府會積極配合中央審查作業,全力爭取捷運計畫核定,並朝後...
文/梁博超 串連台南府城舊市區與高鐵台南車站特定區的捷運第1期藍線延伸線,將自仁德轉運站向東延伸至歸仁、關廟。台南市政府為加速捷運建設計畫推動,已完成綜合規劃作業招標程序,並與顧問團隊完成訂約程序,將正式啟動規劃工作。 市長黃偉哲指出,未來4年將以「便捷台南,區域均衡」作為交通施政主軸,其中重點工作為推動捷運建設計畫,並強化府城、南科及沙崙3核心的交通鏈結。 連結仁德、歸仁、關廟 台南捷運第一期藍線延伸線正...
台南市交通局長王銘德表示,捷運綠線南起藍延線BH01站,將行經高鐵橋旁至南科、以及周邊生活發展區,未來可滿足府城、南科及沙崙等3大核心生活圈,主要的交通運輸系統。 年產業破兆 綠線發展勢在必行 王銘德指出,在台南科學園區及沙崙綠能科學城產業發展下,預估可創造8.5萬千個工作機會、年產值達1.1兆,待捷運綠線完工後,除了提升上班族通勤便利性,還可強化府城、南科及沙崙等生活圈,並藉由捷運綠線建設導入T...
據台南市經發局統計,近10年(2010年至2019年)以來,台南市製造業固定資產累計投資金額約為1.6兆元,在六都當中位居第2;另由中央推動的「台商回台」、「根留台灣」、「中小企業加速投資」等投資台灣3大方案,在全台合計約1.63兆的投資額當中,台南便占了2,261億元,約為全國的13.8%,顯見國內、外企業對投資台南信心十足。 資金南漂熱潮 歸功台積電設廠 另一項統計指出,2019年至2021年期間,台南市共新...
本次國產署釋出的地上權標的,遍布全台各地,且北、中、南的招標成績均不俗。如北部的台北大安區、新北林口區以及基隆中正區3筆住宅用地標的,均順利標脫,創下全壘打佳績。國產署指出,為降低業者對地上權住宅貸款問題的顧慮,國產署積極協商各大行庫,解除銀行承作貸款疑慮,以提升業者投標地上權的意願。福容砸6.58億 搶下干城重劃區商業地至於中部,位於台中干城重劃區的練武段商業區土地,基地面積達1816.8坪,權利金底價為5.02億...