北市捷運局說明,環狀線南北環段目前已完成基本設計,後續細部設計劃分為3標,為縮短整體計畫期程,已陸續於今年4月24日至5月10日公告招標,捷運局會將基本設計成果提供予細部設計廠商,以縮短設計時程,同時配合辦理用地取得,提升介面整合加速施工。北市捷運局表示,捷運建設計畫期程長、用地取得困難、管線遷移協調繁複、施工期間交通維持等皆需加強溝通協調,才能減少爭議,且各施工標契約金額龐大、履約期限長,工程風險與時程控管相當重要...
新北市府指出,配合捷運環狀線第二階段工程建設需求,沿線捷運設施所需用地都市計畫變更已於2019年5月6日通過新北市都市計畫委員會審議,後續將提報內政部審議。環狀線第二階段路線全長為20.66公里,分為北環段與南環段,全線共計18座車站,預計2028年完工;相關都市計畫變更案經6次小組審查會議,共計變更三重區及蘆洲區2處捷運開發區、3處捷運系統用地,如今順利通過新北市都市計畫變更審議,實為重要的里程碑。新北市府表示,本...
桃園市交易最熱的桃園區,目前是全台人口第2多的行政區,僅次於新北市板橋區,為桃園早期發展區域。永慶不動產桃園藝文寶慶加盟店游智凱長表示,桃園區內有國1、2交流道,往來台北便利,且房價較大台北低,因此近年吸引許多年輕族和首購族遷入,目前該區電梯大樓主力可分為總價700至1,000萬及1,500至2,000萬兩種區間型的產品。中壢區於今年第1季建物買賣移轉棟數為桃園市第2名,僅次於桃園區,其中以桃園高鐵站青埔重劃區最為熱...
中信房屋研展室副理張漢超表示,房價較高的象山、松山、南港展覽館站周邊,過去區域釋出利多時,房價大幅上升,但現階段房市則已回歸基本面,房價也隨之回檔,在上述區域置產須有房價大幅增減的心理準備;至於房價較便宜的崁頂、淡水與迴龍站,過去5年來房價波動不大,不過若站點周邊無新的發展前景,一旦買進,未來恐陷入難以轉手的困境。而頂埔、動物園和新店站屬於捷運末端站點中較特殊的站點,板南線頂埔站過去區域房價曾度上漲至每坪40萬,但去...
日本、韓國及大陸旅客來台必到西門町遊玩,促使西門町觀光人潮逐年成長,依台北捷運公司統計,西門町進出口門戶西門站去年出站人次破2700萬人,是全台捷運站點僅次於台北車站的人流量。西門町的華麗轉身,不僅讓店面空置率降至為零,周邊房市空屋率降低。信義房屋捷運西門店店長黃順凱表示,西門町因商業發達,周邊套房型產品最多,包括西門町範圍內的長沙街、貴陽街,或者延伸至北萬華一帶,總價400至800萬元最搶手,屋主除了自住,還能出租...
聞名國際的西門町大賺觀光財,店面與旅館業受益業績扶搖直上。信義房屋捷運西門店店長黃順凱指出,2015年台北市政府實施西區門戶計畫,拆除忠孝橋,以及將花燈節移至西門町舉辦等,以及觀光客大增的影響,使西門町揮別過去的陰霾,店面可說是一店難求,若出現空置店面一定是自身的產權問題。即便是近年兩岸政府關係緣故,導致陸客縮減,西門町觀光人潮並未銳減。根據台北捷運旅運量,2018年西門站進出口人次為5451萬人,比2017年539...