新北淡水東來大廈海砂屋於1988年完工,原有81戶,為地上7層、地下2層建築物,社區在2012年被鑑定為海砂屋,現況鋼筋嚴重裸露、外牆剝落,危及居住安全,但原住戶意見分歧未達共識,無法直接申請建照辦理重建,故於去年12月28日由住戶自組更新會以都更程序辦理重建。新北市府為加速重建也於今年3月19日在淡水幸福里設置前進工作站,提供諮詢服務,協助溝通整合。市府舉辦公辦公聽會聽取各方聲音凝聚共識,並蒐集住戶及相關權利人意見...
台南市長黃偉哲表示,南科L、M區塊大部分已開發使用,區段徵收取得必要公共設施,公私互蒙其利,未來將為南科產業擴廠提供支援的生活及住宅用地。該案開發後可無償取得約31.78公頃公共設施用地,整體交通網路建置完成後,透過目加溜灣大道串連 L、M區、F、G區至麻豆、善化與新市之市中心區,可快速到達鄰近大型醫療院所,提供居民更佳的醫療保障,此外藉由必要性公共設施的興闢,更能整備該區防救災系統。地政局長陳淑美表示,徵收範圍暨抵...
台南市先進運輸系統優先路線總經費為780億元,已納入行政院前瞻基礎建設計畫經費內,台南市自籌配合款為374.4億元,預算經費將依規劃、動工期程逐年編列。林炎成指出,自2013年起,台南市積極推動「台南市捷運化公共運輸系統」,歷年公共運輸運量持續成長,2000年時公共運輸量為749萬人次,在去年已提升至2,092萬人次。依照第1期藍線營運初期估算,每日運量約3萬人次,長期可增加至7.6萬人次,將與公車路網、T-Bike...
台北市更新處表示,全家福社區位於大安區臥龍街及臥龍街272巷路口,經鑑定為高氯離子建築物,即為俗稱的海砂屋,社區內居民為推動都市更新,由潤泰創新國際股份有限公司擔任實施者,於2017年12月申請事業計畫及權利變換計畫報核,並於去年10月3日及11月27日舉辦公辦公聽會及召開海砂屋專案會議,此後於今年1月10日檢送修正後之計畫書申請辦理聽證,預計將於今年3月上旬召開聽證。更新處進一步表示,海砂屋都更案由於危及住戶安全,...
鐵道局表示該計畫自2017年10月底啟動設計,為減少用地徵收之爭議,工程主辦單位鐵道局北工處與嘉義市政府歷經多次會勘與討論,以增設臨時軌方式調整永久軌線形,大幅減少近7成的用地徵收面積,同時亦減少近百戶的建物拆遷。鐵道局北工處與嘉義市政府於軌道定線期間積極與土地所有權人溝通,並自去年6月起陸續辦理8場分區用地公聽會,交通部已於去年11月13日核定嘉義市路段路權圖,目前依規定辦理都市計畫變更及用地取得相關作業。該計畫先...
市府說明,本次合法房屋之重建單價標準調升,是根據「台南市興辦公共工程土地改良物補償自治條例第23條」規定辦理,適用範圍為「土地徵收條例第18條」規定中尚未徵收公告期滿的案件。其重建單價補償標準分上、中、下3層級,將委由專業機構查估認定。台南市代理市長李孟諺強調,調升重建單價是依照自治條例規定調整,市府曾於2014年調整過一次,然而先前市府舉辦徵收公聽會或是協議價購會時,常有民眾反應重建單價與市場行情明顯有偏低的情形,...