交通局指出,台南市先進運輸系統於2013年推動捷運化公共運輸政策時即開始規劃,歷經多年評估,將台南地區路廊分為未來市區、南科及新營等三大核心之後,才提出台南市先進運輸系統完整路網,並積極爭取納入前瞻基礎計畫內,日前已獲得2019、2020兩年年共1.16億元的可行性研究評估及綜合規劃經費。 交通局表示,先進運輸路線的規劃考量到三大重點,第一是連結安平港和台南空港。第二是連結雙運輸中心─台南火車站與台南高鐵站。第三考...
交通局指出,台南市先進運輸系統自2013年推動「捷運化公共運輸系統」政策時即開始籌劃,然而由於府城舊城區發展較早,市區道路狹小、文化古蹟眾多等因素,目前僅完成初步先進運輸系統的路線規劃,尚未完全定案。捷運工程處籌備處表示,先進運輸系統路線將會經過繁華商圈或具發展潛力的地區,並發揮轉乘功能,結合周邊土地發展契機,才能夠有助於未來先進運輸系統開發成本效益的提升。該處也指出,目前紅線計畫部分與台鐵重疊,但就服務功能而言,紅...
市府表示,市場改建常會面臨很多問題,如尋覓中繼地點、與攤商溝通、合署單位參建需求整合、居民協調及籌措經費等,儘管市場改建並不容易,市府仍會積極克服困難,依計畫進行改建。針對市場改建工程前置作業,均會邀集攤商及民眾召開說明會及公聽會,聽取在地意見並溝通研商,以南門市場改建案為例,總計已召開了13場說明會與市場代表進行溝通、協調,以求改建計劃順利進行。市府表示,市場改建往往是複雜的案件,其中牽涉了工法、中繼市場安置地點及...
《全國國土計畫》從今年十月起,巡迴各地辦公聽會,預計明年五月公告實施,作為最上位的法定空間計畫,影響重大。屏東縣有8萬公頃土地被畫為農業發展區,其中有6萬公頃農地被畫做「第一類」,嚴格限制使用,引起地方強烈反彈。 據《聯合報》報導,依《全國國土計畫》草案,農地管控量前五名分別是台南、屏東、雲林、嘉義、彰化,合計占農地總量47.4%。其中嘉義縣應維護的農地面積有7.04萬公頃,占全台的8.9%。縣府經發處長林學堅說「...
馬嫻育表示,金包里文教溫泉會館BOT 可行性評估採購案已編列市預算,目前要依照文資保存法,邀請考古專業人員進行遺址價值及內涵調查評估,並在3筆未列冊範圍的土地,先鑽探20孔、試掘坑13坑,試掘結果再送審議 日前市議員認為規劃進度落後,要求市府盡速開發,馬嫻育指出,台灣的考古團隊不多,今年3月公告後,流標2次,目前已向新北市政府提出龜子山遺址發掘申請,若天氣良好,約12月下旬可試掘,60個工作天完成, 馬嫻育強調,...
民進黨立委李俊俋、蘇巧慧、姚文智吳思瑤、賴瑞隆等,日前在立法院召開「如何透過國土計畫、區域治理與行政區域重劃均衡台灣發展」公聽會,邀請花敬群、國庫署副署長戴龍輝以及專家學者與會。 民進黨立委李俊俋表示,台灣歷來常將行政區重劃簡化成直轄市升格、縣市合併,甚至是立委席次問題,但重劃攸關國家整體戰略,應與上位國土計畫與區域共同治理來討論,未來地方制度應回歸國土規劃與跨域治理的宏觀角度著手。 陳立剛表示,六都成立後,造成...