交易最熱絡的捷運海山站,由於鄰近捷運站多大樓林立,居住人口密集且房價相較板橋親民,以新北市民為主要購屋族群,佔74.3%,台北市民居次佔13.7%,其他縣市居民比例為12%;交易量第二的新埔站及第三的江子翠站購屋族也以新北市民為大宗,各佔67.9%與67.4%,佔比第二的也都是台北市民,各為16.8%、18.5%,其他縣市居民則各有15.3%、14.1%比例。綜觀新北市境內捷運板南線各站周邊,由於生活機能完備,交通建...
地段是買房首重條件,信義房屋復國店店長李聿旌表示,假設預算充足,必會以市中心的房子為首選,具有商圈、學區、生活機能佳,土地增值幅度大,若有捷運、交通建設,住宅保值性更強;如果預算有限,追求保值性,也可以挑選好地段,相對得捨棄居住空間,但若往外圍挑房,就可著重選擇建商,在施工品質、格局規劃等方面多做研究。不過,買房除了選地段,在台中其實更愛挑建商,據信義房屋民俗公園店店長謝明哲觀察,台中知名建商如惠宇、龍寶、聯聚、大毅...
討論多時的桃園捷運綠線在去年底正式動工,從1字頭房價的八德擴大重劃區G1八德站開始,連接至台鐵桃園車站,行經豪宅林立的中正藝文特區,設有G10大興西路站與G11展演中心站,再進入蘆竹區前往大園區的航空城計劃區,終站為與機場捷運A16交會的G18橫山站。信義房屋八德介壽店店長呂晟毓認為,以八德區沿線站點來看,雖然目前G1八德站因施工中,「民眾因具體看到動工,加以八德第2交流道也在附近動工,帶動近期交易爆量」,但較具潛力...
基隆市仁愛區的城際轉運站總工程費6億多元,歷經7次流標,終於在日前發包,6月中將動工,預計2021年完工,規劃2樓建物,設置客運及市公車月台,建物外則有市民廣場及木構景觀頂棚,可望整合市公車、國道客運並連結台鐵與未來捷運輕軌站的運輸服務,強化該區交通樞紐的意義。「轉運站對於基隆的大眾運輸機能絕對有幫助。」信義房屋汐止仁愛店專員邱奕仁表示,很多居住基隆的民眾,每日搭乘大眾運輸或開車前往雙北市工作,車程約15~20分鐘,...
據內政部統計查詢網資料顯示,台北市與新北市於去年第4季屋齡5至10年間,房地總價中位數分別為2,600萬元及1,500萬元;而北大特區交易產品以屋齡10年以下為主,其房地交易總價中位數為1,040萬元,顯示北大特區房價相對親民,吸引外地購屋者於此區購屋,其中外地客有近7成屬於台北市及新北市板橋、中和、永和、新莊、三重、新店區等高房價地區。進一步分析交易產品房數、坪數及所有權人年齡資料,北大特區以20至50坪及2至3房...
新北市樹林地政事務所分析三峽北大特區近5年實價登錄資料,發現該區的所有權人5成以上由樹林、三峽、鶯歌地區的外地人口購置,外地購買者中有近7成屬於臺北市及新北市板橋區、中和區、永和區、新莊區、三重區、新店區等高房價地區,顯示北大特區在房價親民對這些高房價區域的居民具有磁吸效應。依據內政部統計資料,新北市及臺北市107年第4季屋齡5至10年間,房地總價中位數分別為1500萬與2600萬元,而北大特區交易產品以屋齡10年以...