台中市長林佳龍表示,物流共和國台中園區,總樓地板面積達2萬5000坪,投資興建金額31億元,結合智慧機械、自行車、航太、手工具、生技與醫療器材等產業,加強對新創事業、中小企業的輔助,希望吸引更多優質廠商進駐,預估每年可創造200億元產值、800個就業機會,帶動烏日副都心發展。 永聯物流董事長張仁和表示,物流共和國於全台興建30萬坪物流倉儲設施,繼新北瑞芳、桃園揚梅,台中烏日是第三座物流中心。經發局表示,園區符合銀級...
台中市交通局長王義川表示,台中捷運藍線與雙港輕軌捷運將在台中火車站三鐵共站。日前中彰投苗雲嘉嘉七縣市空品治理聯繫會議中,共同提出聲明,呼籲中央支持捷運藍線延伸南投。 交通局在此基礎下,正規劃一條全新的捷運路線,從未來的三鐵共構「台中大車站」出發,沿台三線經大里、霧峰,延伸至草屯、南投市,最末站為南投縣政府。 經交通局初步分析,認為台三線適合採高架捷運系統,藍線延伸總長度約30公里,預定設置20站,途經中興大學、大...
桃園市人口不斷成長,人口數已超過219萬人,往返台北以及新北市的通勤需求高,目前從桃園市往返萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍,僅能沿台1甲線及台1線,平面道路已無法滿足民眾通勤需求,所以推動桃園捷運棕線勢在必行。 由於棕線進入桃園火車站必須採地下化方式進場,桃園市長鄭文燦表示,捷運棕線的綜合規劃,將以「市區路段地下化」為優先方案,配合桃園火車站三鐵共構地下車站的設計,並責成捷運局立刻將「捷運棕線綜合規劃案」上網招標...
【入手價格優 就贏在起跑點】 信義全球資產管理公司經理王維宏觀察,中油板橋地上權案基地,位於板橋區中心地帶,附近商業機能行為活絡,而板橋捷運站更是三鐵共構的交通樞紐,因此本案周邊就已有支撐力道,新壽以12.809億元標下,入手成本相對低廉,業者因此預估租金收益報酬率能達4%。 而廣慈案雖是難得的大面積商三土地,卻並非位在信義區中心精華區域,周邊市容、住宅老舊,商業機能不足,未來除捷運信義線東延段外,並...