由於新北三環三線、桃園機捷及桃捷各延伸線多相互聯結,雙方第一項合作議題為桃園捷運線與大台北捷運的串聯。其中捷運三鶯線延伸至八德段,串聯新北及桃園兩大都會捷運系統,由桃園市負責取得路廊、新北市負責捷運工程和未來營運,目前可行性報告已送交通部審查中,希望加速三鶯線審議,在二年內完成綜合規劃的核定。此外,龜山的捷運棕線則連結桃園到新莊、迴龍等地,與萬大線共構路段委由新北市代辦。機捷A3新北產業園區站規劃預留預辦登機的設計空...
全球氣溫急遽變化,今年在各地發生因暴雨而侵襲城市,對房市造成負面的衝擊,政大信義不動產研究發展中心日前舉辦「面對極端氣候如何打造「不怕淹」的居住環境研討會」,邀請高雄市政府親自分享因應今年發生淹水措施,以及未來治水的方針。韓榮華指出,高雄市政府近年實施易淹水治理計畫及流域綜合治理計畫已有成效,但治水仍未盡全功,因此,高雄市政府水利局經檢討後,為改善低窪地區及都市計畫區淹水問題,除持續執行包括排水整治、設置抽水站、滯洪...
朱立倫指出,覽勝大橋改建工程於今年1 月的,目前工程內容順利、進度超前,已於日前開始進行吊梁作業,約於2日內即可完成所有吊梁工程,使整體安全結構更加穩固,預計主結構工程將於明年暑假完成,恰巧得以迎接旅遊旺季來臨,並且避免防汛期間對工程的干擾。工務局指出,覽勝大橋改建工程整體經費為1.5億餘元,改建後長度約65.95公尺、橋面寬度為7公尺,可供人車安全通行,橋面高度提升且河道不落墩,強化防洪效能,另外,也因應環境需求,...
防洪觀念新思維 以韌性為本打造不怕水淹的城市 內政部營建署副主任於望聖表示,氣候極端降雨集中,造成都市淹水災害,加上城市發展後都市不透水面積增加,因此希望可以透過公私協力,結合民間的建築規劃,加上預警系統的建置,可以「避災、適災」。國立臺北大學都市計劃研究所副教授廖桂賢指出,極端降雨越來越頻繁,超過防洪排水系統設計標準的暴雨只會更多,台灣社會應該開始思考以「承洪韌性」的觀念來進行水患治理,開啟城市整建工作,讓城市「不...
台中市政府水利局表示,新社九渠溝為新社台地及白冷圳灌溉區的主要排水路線,近年每逢大雨皆造成當地協成、永源、大南等里嚴重淹水,亟需整治改善。台中市長林佳龍2度拜訪農委會主委,終獲農委會同意提供種苗場作為市府興建滯洪池的用地,並順利爭取到工程經費補助,總工程經費含市府配合款約1.09億,已於今年2月正式開工。 台中市水利局表示,工程進度目前達到44%,預計今年11月完工後,可滯洪10萬噸水量,減少下游淹水面積約30公頃...
鄭文燦還指出,觀音是個相當有魅力及特色的地區,除觀音蓮花季延長舉辦期間外,未來希望觀音每兩個月舉辦一次大型活動,如南瓜節、洛神花節等,讓觀音四季都有市民來此旅遊。 市府也說,河川整治也相當重要,不只都會段桃園、中壢等地要整治,鄉村段如大園、觀音、新屋等地更不容忽視,目前富林溪整治已納入草漯重劃區計畫中,觀音溪及大堀溪皆要推動整治,未來並將埤塘開闢成生態公園,把溪畔、河岸做成親水步道。 水務局長劉振宇表示,過去大堀...