國發會表示,並指出101至105年中央機關平均每年公共建經費約4,133億元,但每年約有500億元經費未如預期執行,達成率僅83%至91%間,有頗大的進步空間。故未來將每季提出預警報告,依風險程度給予高風險(紅燈)、中風險(黃燈)和低風險(綠燈)分級。 國發會指出,公共建設計畫預警機制,會依照社會輿論關注程度、攸關重大民生、計畫執行力、無法如期達成風險、近期有重大成果或關鍵里程碑、工作明顯安排失衡等原則,每年篩選約...
近年來高雄房價走揚,當地民眾購屋習慣也發生了變化,不再非透天新屋不買,信義房屋根據網站點閱率調查發現,高雄民眾購屋偏好5年以上中古屋、總價400萬內物件、愛看兩房物件,信義房屋高二區協理李國雄表示,過去高雄人比較不喜歡買中古大樓、公寓,而且認為「買不如租」,但眼見近幾年房價走揚,北高雄透天厝已經要價千萬以上,首購族對購屋產生了急迫感,因此轉而購買總價400萬~600萬的中古大樓兩房產品,就連過去從不考慮的舊公寓四、五...
鐵路改善工程總經費為447.5億元,前瞻已匡列342億,該計畫約須9年興建期程,預計在116年竣工,以達成台鐵捷運化,消除鐵路沿線發展阻隔,融合都市發展。 另外,交通局表示市區停車位不足,要補助獎勵民間投資興建停車場,補助民間興建立體停車場,最高補助總價50%,估計投入經費1.65億元,同時,鼓勵活化閒置公有地興建停車場。 另外,體育處表示,亞太國際棒球訓練中心興建案,位於安南區東北側,基地面積為30.27公頃,...
根據《中央社》報導,捷運工程緊鑼密鼓規劃中,台南市政府交通局長林炎成表示,捷運「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」工程目前尚在規劃中,還有待交通部審查通過。交通局希望藍、綠線最慢明年底前通過審核,108年開工,這樣就能趕上和鐵路地下化113年一起同步完工。 林炎成表示,橫貫台南市區的綠線,原本規畫經過民生路、湯德章紀念公園等熱鬧區,但因考量交通問題,綠線可能會改走西門路和永華路;藍線是環狀路線,以東半部路線為優...
鄭文燦在市政會議時宣布,桃園鐵路地下化可行性研究報告於7月31日獲行政院核定,即將進入綜合規劃及工程設計等實質設計階段,總經費964億元,其中市府負擔229億元、自償性經費為181億元,主體工程由交通部所屬單位辦理,市府則負責周邊都市發展,鐵路地下化預定民國114年完成。 桃園鐵路地下化路線從新北市鳳鳴站到桃園市平鎮站,新北市路段因為盆地地形所以採取高架化,桃園市路段則採取地下化,除桃園、內壢、中壢等3座原有車站外...
高雄市代理市長許立明表示,今年「建築園冶獎」高雄共13件公共建設獲獎,作為生態新棲地的阿公店森林公園、都會小森林的鳳山公29、文中10及過埤公園、穿越鐵道的阿公店溪園道景觀改善、藥食新樂園的高醫等,團隊在建築規劃、設計、環保及綠化的多層面思考上,呈現出建設專業外的公益價值。 另外,此次主辦單位的建築經營協會,將結合公益行善拍賣活動舉辦城市晚宴,拍賣所得將捐贈高雄市政府做為急難救助之用,展現房地產業者善盡...