作為都市發展儲備用地的農業區土地也面臨轉型釋出與變更的契機,藉由變更劃設不同土地使用分區,導入不同產業,吸引廠商進駐,以提高就業機會。苗栗縣府指出,民眾欲向政府申請辦理都市計畫農業區變更的流程時,必須檢視是否有無違背國土計畫法及原都市計畫的發展規劃。有關農業區、保育區等指導,同時須具備有完善的整體開發構想,而政府在依「都市計畫農業區變更使用審議規範」規定進行審查時,會審查申請基地面積、區位、聯外道路、防災及都市設計,...
新北市府表示,日前修訂刪除的一戶一車位規定,精神在於配合未來都市發展修正審議原則,考量TOD發展及鼓勵共享運具概念,新北市府推動大眾運輸系統建設計畫,整體規劃三環六線捷運系統正陸續完工與通車,藉由完整火車、捷運系統的分佈,配合完善的公車運輸系統及發展共享運具,改變民眾對於交通運輸工具的使用類型,加強大眾運輸系統使用。而14日實施的「新北市都市設計審議原則」,對於停車空間設置剛性規定調整,依各區發展特性回歸於都市計畫中...
新北市都市更新處總工程司李擇仁表示,泰山區的危老重建案以在地建商透過重建改善安危的方式,將原本有安危威脅的老舊建物整合變身為新式住商大樓,值得讚賞,且能成為新北市的新典範。李擇仁也提到,自2017年公佈危老條例,新北市政府至今已收到約300件危老申請案,並推出「危老123」政策:「1」指符合危老條例100%同意規定、「2」為2個月完成重建計畫審查作業(不含補正時間)、「3」指藉由建造預審程序,3個月核發建造執照(不含...
高市府都發局長楊欽富說明此次改革亮點,包括「召開會議週週審」、「民間建案速速審」、「公共工程高標審」、「都設通檢框架審」、「雲端平台智慧審」五大行動方案。林欽榮表示,現行高雄都審每年平均約有200多個民間開發案件,其中約有5成的案件須至委員會審議,從目前每月召開一場委員會的頻率來看,高雄的建築開發案,時間成本還是過高。因此,他特別責成都發局與專家學者及公會代表展開對話,經過多次研商與討論,已獲成果。 未來都市設計全...
國家住都中心表示,本案公告招商前,即積極邀請作為土地所有權人之一的中華文化社會福利事業基金會參與更新規劃討論,未來本案新建物地上1至3樓部分將規劃作幼兒園空間,且在法定空地上保留部分空間作為幼兒戶外活動及遊戲區,而先建後拆的方式,更解決了兒福中心對都市更新工程將中斷原有營運的疑慮,讓本都更案邁出了第一步,而在當地營運超過50年的台北兒童福利中心,未來也將遷移進駐,開創下一個50年。 4樓以上的空間則作為集合住宅使用...
營建署表示,因應危老條例時程獎勵3年屆期的問題,實務考慮民眾的需求,提出危老條例修法,讓時程獎勵改為「逐步落日」,並新增規模獎勵機制及鬆綁鄰地合併限制等誘因措施,並於5月6日公布,讓新舊法可以順利銜接,以及使危老基地整合鄰地帶動周邊地區重建,擴大土地使用效益。 營建署說明,為強化保障日照權,「建築技術規則」就建築物應檢討冬至日照陰影的範圍及採光等相關規範,並考量減緩對於市場上整合中的建案及都更或危老案件衝擊,給予緩...