文/蔡余婕 買房時地段、交通都是很重要的考量,更可能影響房價高低。近日有網友分享,買房時若是抱著「便宜就入場」的心態決策,通勤多年最後可能「升遷受阻、加薪緩慢,房價增值性也越差越多」。 原PO在《PPT》以「通勤其實是錯誤的決策」為題發文,他認為大家都是著眼於房價便宜而選擇付出通勤的時間成本,若將通勤時間拿來投資自己、加強專業和語言,工作成就和加薪升遷的機會勢必增加,且「真正會增值或保值的房子都在就業核心區」,便...
文/蔡余婕 林口高速公路交流道是來往通勤北桃、內科的重要道路,因車流量驚人,導致尖峰時段嚴重壅塞,用路人十分頭痛。就有網友在臉書社團「林口大家庭LinKou-Family」分享大塞車的照片,分析政府至今的政策規劃結果,籲請「中央及地方政府應共同協作,解決民間疾苦。」 林口人口成長約4倍 原PO表示,自己住在林口區將近30年,30年前林口區人口數不到5萬,截至8月人口數成長到20萬人,人口數增加4倍,「道路數量及...
桃園市府指出,隨著1200元基北北桃通勤月票啟用、A22老街溪站啟用,機場捷運日運量已經突破10萬人次,除此之外,包括桃園捷運綠線、鐵路地下化(捷運紅線)也都在如火如荼建設中。隨著大眾運輸路網愈趨綿密,還有通勤月票加持,信義房屋桃一區協理詹智偉認為,對於在地房市是一大利多;第一線業務分店也觀察到,往來雙北交通更便利、更省錢,有助於雙北客加速在桃園購屋的決定。詹智偉分析,桃園房市買盤兩大支柱,除在地客群首購、換屋需求,...
根據內政部不動產資訊平台,台中市北屯區今年第二季建物總量首度超越西屯區,躍居全市第一。信義房屋中六區協理洪振祐分析關鍵有三,除了台74線全線通車後北屯交通更顯便利,北屯新興重劃區多,有素地可大量推案,加上與市中心相較,北屯房價相對親民,首購族購屋需求強勁,對建商推案也是增添信心。建物總量是指房屋稅籍資料庫中,相異地址的主建物數量;而根據內政部統計,台中市長期以來都是西屯區的建物總量領先其他各行政區,北屯區居次,唯20...
市場資金積極流動至商用不動產,內科廠辦成長穩健,今年上半年即出現10筆總價億元以上的交易紀錄,企業砸重金搶進杜拜國際金融大樓、長虹NASDAK科技大樓、方元富基科技大樓等指標廠辦。隨著市場邁入下半年傳統旺季,在自用需求支撐下,預估全年內科廠辦交易量可望達到120億元至140億元。據實價登錄資料顯示,今年1月至6月內科廠辦交易規模達30億元,其中總價億元以上的交易案共有10件,最大筆出現在杜拜國際金融大樓,買方為知名運...
文/成采錡 代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」,2023年7月分數46.6分,分數較6月(43.4分)增加3.2分,對應燈號依然為綠燈。風向球六大構成項目呈現「三升、一平、二降」,其中預售屋推案量、來客組數、成交組數分數上升,待售建案個數分數持平,新成屋戶數、議價率分數下滑。 住展雜誌企研室經理成采錡表示,北台灣新建案市場表現力抗平均地權新制,仰賴新北、桃園指標案強力輸出,以產業發展題材、低總價門檻等條件,...