「高雄實價網」統計高雄各生活圈交易價量,以市中心區域來看,今年前三季住宅均價尚在15萬以內者,除鹽埕區的駁二藝術特區外,其他多位在三民區內,包括科工館生活圈均價13.87萬,大昌生活圈均價14.24萬,陽明生活圈14.7萬。相較於其他蛋黃區如美術館、農16特區均價已逼近3字頭,或是巨蛋生活圈、文化中心生活圈、文山特區約25萬左右,顯得親民許多。信義房屋大昌覺民店店長邱耀弘說明,三民區位處市中心,之所以住宅均價卻能維持...
為紓解淡水交通壓力,新北市政府積極推動包含淡江大橋、淡海輕軌、及淡北道路興建工程。新工處說,未來淡江大橋完工後,可以連接台2線、台15線及台61、台64等快速道路,讓淡水與八里間交通不須繞行關渡大橋,縮短約15公里路程,完善北部濱海公路系統。侯友宜強調,淡江大橋對新北市來說,不僅只是交通需求,未來還可以串聯台北港與淡水新市鎮,並和附近的桃園航空城一起發揮海陸空聯運的功能,帶動經濟蓬勃發展,也展望淡江大橋未來能施放煙火...
根據信義房屋各站點周邊實價資料統計,淡海輕軌第一期綠山線各站點周邊房價,有2站漲幅超過1成,分別是紅樹林站11%與崁頂站18%,紅樹林站因是既有淡水信義線外,崁頂站最為偏遠,表現卻最亮眼,今年前3季房價平均每坪為21.89萬,與三年前平均每坪18.46萬相比,成長18%。崁頂站為淡海輕軌第一期綠山線末站,過去因地處偏遠、生活機能尚未到位,屬淡海新市鎮的蛋白區,也因周邊推案量大、餘屋多,價量難有起色。不過,淡海輕軌綠山...
根據今年1至10月實價登錄資料,大順路沿線、近輕軌站的老透天,雖屋齡多在40年左右,但正大順路門牌今年就有7筆破千萬交易;此外,轉手價格也幾乎都呈現漲勢,例如屋齡46年大順路巷弄內透天,9月以720萬成交,2015年時交易價格為630萬。高雄輕軌「籬仔內站(C1)」至「哈瑪星站(C14)」是原本已通車路段,今年底至明年初預計先通車兩路段,分別是大南環段(C15至C20),從哈瑪星站往北延伸至壽山公園、文武聖殿、鼓山區...
夢時代是高雄重要百貨商場之一,周邊目前僅捷運和輕軌建設。不過,其位於高市府極力發展的亞洲新灣區內,日前先傳出二期開發案有進展,外側圍籬開始施工,可能興建高樓層飯店、商辦、商場及集合式住宅;迪卡儂業者月初也在人力銀行刊出2021年將開幕,提前開始徵才的訊息,預計先招募15至20人。其中,迪卡儂建坪近4000坪,除賣場之外,還有多種球場、運動場等休閒空間。信義房屋光華一心店店長洪薏珺認為,影響層面有二,其一是跨出整體區域...
房市專家分析,台北海洋大學站因連接綠山線濱海沙崙站,三站就到新市鎮家樂福商圈,最受青睞。根據信義房屋統計各站點周邊實價資料,台北海洋大學站是淡海輕軌藍海線三站中,交易量最多的一站。今年前8月交易件數為340件,較2017年同期相比,增加了139件;房價也成長一成多,今年每坪單價為21.96萬,較三年前同期每坪單價19.19萬相比,增幅14%。對此,信義房屋濱海捷運店長李世堯分析,台北海洋大學站是藍海線三站中距離綠山線...