過去台中的平面鐵路行經市區,造成軌道的兩側地區發展不均,也影響交通,鐵路高架化後,台中市政府將原有鐵道空間綠美化,設置自行車道、人行道,並以台中車站為核心,向外串連至大慶車站、豐原車站。信義房屋民俗公園店長謝明哲認為,鐵路高架化及綠空廊道建設對北屯房市有很大的影響,以新設站點松竹站為例,因可無縫轉乘台中捷運綠線G4站,又位在頭家厝商圈和松竹商圈交會處,生活機能強,備受建商看好,周邊多個重劃區推案熱絡,包含10期、14...
根據實價登錄數據,北屯區與南屯區透天厝平均成交總價,2018年房價與2014年房市高點相比,小幅調降6%、1%,反倒是西屯區去年平均總價為1,607萬元,與2014年2,182萬元相比,下修26%最多。信義房屋西屯店店長魏世芳表示,西屯區核心地段透天價格並無太大變動,主要是12期、單元一重劃區等區段的高總價別墅成交量趨緩,且隨著買氣出籠,近期去化不少低總價老舊透天,再者因3屯區市中心地價高漲,透天推案漸少,或轉往屯區...
台中市都發局長黃文彬指出,保留東山段荔枝林不僅維護生態也是在地民意,市府於今年5月10日邀集民意代表、公民團體及在地居民舉行座談會,傾聽地方聲音,市府已於6月6日函致設計單位終止北屯東山段契約,後續將召開終止契約協調會議,並向國產署辦理租約及土地返還事宜。台中市長盧秀燕表示,台中社會住宅將維持規劃總量5,000戶以上,並朝捷運社宅方向進行。都發局指出,台中市第1階段社會住宅已超過5,000戶,除東山段社會住宅330戶...
交通局長葉昭甫表示,豐原轉運中心兼具轉運、商場及停車場功能,與鐵路高架化後的豐原站整合後,將可成為山線地區通往台中各地區的重要轉運樞紐,並紓解豐原火車站周邊停車位不足的問題,期盼能夠提升地區活絡發展,並成為豐原區地標建築物。葉昭甫說明,該工程預計興建地上5層、地下2層立體停車場,1樓設計為轉運中心,地上2層為多目標商場,地上3至5層為汽車停車區,地下1、2樓為機車停車區。總經費7.33億,中央依自償性補助停車場工程經...
台北市:踩剎車/新北市:開慢車台北市政府過去4年社宅規劃興建績效為全國之冠,累積規劃興建2萬487戶。但台北市長柯文哲於日前拋出「空屋多不用再蓋」的說法,原先計畫推動的3萬戶社宅,減少至1,807戶,屬於「踩煞車」;新北市政府過去4年社宅累計規劃興建1萬208戶,對比新北市人口、需求量,規劃興建目標相對偏低。但新任新北市長侯友宜繼續推動社宅,承諾至少再多蓋3,000戶,儘管量仍不大,持續有進展,屬於「開慢車」。桃園市...
根據台中民政局最新數據,29個行政區中,光是北屯一個行政區的人口數就占全台中10分之1;2017年人口淨移入達1.2萬人,從人口數增多,將會促使房市交易。位於北屯路與松竹路交叉口的松竹火車站,10月甫開通,未來還可轉乘台中捷運綠線,促使該區段房價逆勢上揚。信義房屋北屯松竹專案經理謝明哲表示,松竹火車站週邊、松竹路上的住宅,因交通因素而崛起,相較去年,交易熱度明顯提升許多,先前一指標性預售案一日完銷,不含車位單坪成交價...