信義房屋竹北文興店專案經理陳世文觀察,以分紅獎金1200萬為例,此類客群在科技公司中為中高階級主管 在新竹多是居住多年並已持有自身房產為主,所以他們也會分散風險,並非把全部資金投資在房產上,除了投資房地產外 股票 基金也屬於投資項目,對於自身房產的態度則是不急於賣房出售變現,在現在通膨更嚴重的情況下更是惜售,讓原就供給量不大的新竹房市更為緊縮。而一般園區客大多可領到1-200萬的年終獎金,陳世文進一步說明,在領年終前...
鄰近新竹的竹科園區,就業人口就達14萬人,交通長期擁塞、公車系統缺乏專用道路,導致當地運輸發展受限。為改善交通擁塞問題,新竹市政府自1997年起,5度辦理新竹輕軌相關研究計劃,終於在去年4月獲交通部同意,取得開發輕軌的入門票。 串聯雙鐵、科技園區 新竹輕軌服務12.5萬人次 新竹市政府表示,新竹輕軌整體路網以4條路線為主,行經新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等發展潛...
內政部統計去年第四季的買賣移轉棟數,若依屋齡區分,新竹縣的房屋比例有21.6%落在屋齡5-10年,而有21.31%落在屋齡25-30年,顯見新竹的購屋族對高齡房屋的接受度已直追屋齡5-10年的新古屋。信義房屋竹北文興店專案經理陳俊融分析高齡房屋受青睞的原因,新竹縣大部分買盤為新竹科學園區、台元科技園區上班的園區客,大多偏好屋齡較新的物件,過去屋齡超過15年的物件,消費者接受較低,不過,自前年下半年以來,竹北房價屢創新...
寶山鄉公所表示,本次科環路拓寬工程施工路段,北起科環路與力行路路口,南至大雅路二段103巷路口,全長1.82公里,依路段不同,拓寬範圍自24公尺至27.5公尺不等,全區執行路基和鋪面改善,以因應台積電6個新建廠區未來將帶來的車潮。 分段施工 避免交通黑暗期 寶山鄉公所說明,道路拓寬工程期間,將同步協調電力、電信、第四台、路燈等管線單位,進行部分路段示範管線地下化,優化道路景觀,並促進用路人行車安全...
今年竹北房市一飛衝天,依據金融聯徵中心統計資料,今年第三季,竹北申貸件數為1168件,破歷年新高,平均房貸利率為1.39%,也創歷年新低。信義房屋竹北縣三店店長景建鈞表示,竹北房市以剛需為主,竹科就業機會多,薪資亦高,加上房地合一稅制2016年上路後,市場觀望兩年後,從前年開始恐慌性買盤出爐,這些都是竹北房市居高不下的主因。竹北主要交易熱絡區塊在高鐵和縣三,去年縣三仍看得到2字頭物件,今年漲至4字頭,甚至接近5字頭。...
台北車站一帶有三大優勢吸引購屋族,第一,台北車站為醒目的交通樞紐,北漂族在重大交通設施旁買房,方便返鄉或親友北上探望。信義房屋重慶民生店專員葉虹谷表示,許多自外縣市上台北工作的族群,雖然工作不在台北車站周邊,但仍選擇在台北車站周邊買房,就是看中台北車站五鐵共構的交通易達性,實務現場約有4成購屋族為外縣市北漂族。除此之外,信義房屋中山南京店專案經理于京杭也觀察,也有竹科夫妻其中一方在雙北地區上班,另一方在竹科上班,選擇...