台中市地政局指出，烏日區位於中部交通樞紐，鄰近縱貫公路、中山高速公路、台74線，附近還有台鐵新烏日站、高鐵台中車站及捷運綠線，是台中唯一同時擁有高鐵、台鐵、捷運的行政區。前竹區段徵收計畫區域位於烏日區前竹里，東臨福田水資源回收中心、南有旱溪排水、西部柳川排水、北與工業區接壤，總面積約110.71公頃，於都市計畫中規劃住宅區55.22公頃，商業區7.69公頃，道路、園道及公園等公共設施40.6公頃。 其中前竹區段徵收...
台中市都發局資料指出，柳川二期工程除上游的汙水截流工程外，下游民權柳橋至三民柳橋之間，會廣植喬木、灌木與草皮，並設置雨水花園、透水鋪面等設施，預計年底完工。信義房屋美術館店店長張祥儀表示，柳川二期整治對於房市產生的效果，可從買方和賣方兩角度分析。對買方而言，柳川周邊原本欠缺議題支撐，大部分人到此區看屋，多鎖定美術館、草悟道、美術園道，對於距離相近的柳川沿線則興趣缺缺，「看屋範圍過不去」；但未來整治成功後，買方的認同範...
為持續擴大整治成效，在環保署及台中市政府爭取下，柳川污染整治及環境改善工程（第二期）的4項子計畫均已納入「前瞻基礎建設－全國水環境改善計畫」辦理，投入經費超過新台幣12億元，其中環保署補助8.5億元。柳川二期整體計畫範圍擴及7公里，包含已於2019年完成之中華水淨場功能改善計畫，還有目前正在施工中的低衝擊開發工法示範段（民權柳橋~林森柳橋段）工程、下游延伸段（林森柳橋~三民柳橋）工程，以及上游河段中正水淨場礫間淨化及...
經發局表示，台中中區近年來隨著市府推動的各項工程，包含綠川開蓋整治、柳川整治、建國市場拆遷，台中車站前廣場、綠空鐵道、台中糖廠生態園區等，逐漸復甦。除了市府各項建設，民間企業也紛紛投入老屋活化再生，如瓦庫燒肉、中山73影視藝文空間、第四信用合作社及瓦庫麻辣鍋等，都讓老舊空間，活出新姿態。經發局說明，中區仍有許多閒置空間，市府積極執行空屋媒合，目前已成功媒合8家業者進駐中區展店，包括「客器客氣」、「ChangeX &a...
早期發展的台中舊市區，因時代變遷，環境老舊加上商圈沒落，影響居住品質，在台中實施舊城翻新後，逐漸改變原本風貌，為老市區植入新風貌，其中以六大市場改裝後，人氣逐漸回籠最為明顯。第一市場原先是台中早期著名的第一廣場，因東南亞異國商店聚集而更名為東協廣場；第二市場為傳統小吃聚集處；第三市場則位於文化部文化資產園區旁，定位為文創市場；而舊第四市場在台中市東區南京路上，因日式風格建築著名，2015年被文化局登錄為歷史建物，今年...
信義房屋美術館店專員孔令尹表示，柳川附近兩大住宅區皆位在台中教育大學商圈，中華路上屋齡3年電梯大樓屋齡新又以小坪數為主，每坪約20～23萬元，多是年輕首購族入住；位於四維街及柳川交叉口的物件，屋齡15年電梯大樓每坪約18～20萬元。 台中中區過去在日治時期，因綠柳川河岸美景，以及鐵路（今舊火車站）、棋盤狀道路等重大建設效益，曾有「小京都」的美名，也是台中市最早發展的區域，但人口增加後，商業中心逐漸西移，使得原本繁華...