新北市捷運局指出,安坑輕軌繼去年9月首輛輕軌列車運抵機廠後,截至目前已有9列車到廠,預計全數15輛列車將於今年4月陸續到齊;目前輕軌進度已進行至K1雙城站至K5景文科大間平面段路線第一階段動態測試,後續將配合高架段工程,進行延伸至K9十四張站的第二階段全線動態測試。 列車國產比達42% 比淡海輕軌高1倍 新北市捷運局表示,安坑輕軌全線位於新店區,全長約7.5公里,由起點K1雙城站延伸至K9十四張站...
新北捷運局總工程司鄭智銘表示,新北產業園區站位於五工路西側與新北大道交叉口,而該開發案土地面積約720坪,預估可興建地上16層、地下3層,總面積約7,000坪的捷運商辦大樓,總投資金額約11億元,預計在今(2021)年底公告徵求投資人;若市府如期與投資人簽約,開發案有望在2024年開工。 挾雙捷優勢 新北產業園區站潛力佳 鄭智銘說明,新北產業園區站具備雙捷運優勢,藉由環狀線可連結新北各區,包含新莊...
新北市城鄉局表示,今年青年租金補貼的家庭年收入限制,由127萬元放寬為128萬元;家庭成員每人每月平均收入限制,由5萬4,250元放寬為5萬4,600元,只要青年的年齡、家庭組成條件、財產所得、租賃地位置符合規定,都可提出申請。申請人經審查符合資格後,可享有每月最高3,000元,最長達一年的租金補貼。 取消區域限制 租在新北都能申請 雖新北租金補貼自2012年起便開辦「捷運青年住宅租金補貼」,但過...
新北市府指出,捷運萬大中和樹林線過去由北市捷運局施作,新北樹林線已與北市府取得共識,將由新北市政府自行興建,預計今年5月招標,希望下半年可順利動工,共有LG14站至LG20站共7站。對此,信義房屋樹林站前店專員徐韶楨表示,樹林區過去發展較為緩慢,買賣市場較為封閉,多以在地族群買賣居多,但自新北樹林線規劃設計後,複合式電影商城樹林秀泰影城也於3年前開幕,國際品牌洲際酒店集團也插旗樹林,預計2023年開幕,種種利多讓外地...
新北捷運局表示,LG11站體及出入口等捷運設施,改採高架單柱型式微調設置於金城公園及相鄰的停車場用地,如此除了解決板南線土城站結構及營運安全問題之外,同時可優先使用公有土地並減少使用私有土地,且兩交會站可採站內付費區直接轉乘,比原方案轉乘距離更直截便利。 目前新北樹林線已進入工程招標階段,除LG11站環境影響差異分析報告待環保署審議通過後始得施作之外,其餘未涉及環境影響差異分析報告的車站與路線段仍可依計畫進度施工。...
河岸方案路線起於捷運淡水站後方廣場,沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場,彎入中正路銜接回原路線,沿台2乙線續行至淡水漁人碼頭,銜接一期路網。新北捷運局說明,淡海輕軌第二期改採河岸方案後,目前接續辦理基本設計,同步進行環境影響差異分析、都市計畫變更及修正計畫等作業,以完備相關程序。 新北捷運局表示,新北市推動淡海輕軌第二期路網,主要提供淡水老街商圈、沙崙及淡海地區居民便捷、平穩及舒適交通運輸工具,除減少私人運具使用並重...