從事屋頂作業,因為安全設施不良而發生墜落或滾落災害,每年造成20~30名勞工死亡,特別是在颱風天前後之廠場屋頂修繕及屋頂附屬設備(水塔、冷氣、太陽能板等)安裝維護等,更易輕忽而肇災,因此,本標準特別增訂第18條之1規定,要求雇主於新設工廠鋼構屋頂邊緣與周圍應設置護欄,及易踏穿屋頂應設堅固格柵等防止勞工墜落永久性設施,以源頭管理保護勞工作業安全。另對於擋土支撐、露天開挖、模板支撐、隧道等挖掘(襯砌)、施工架組配及屋頂作...
中壢老街溪兩側,過去鐵皮工廠林立,溪水發出惡臭宛如臭水溝,桃市府整治過後,打造綠帶步道,而桃市府近年更在老街溪地區舉辦桃園燈會,更打響老街溪生活圈名號。不僅生活環境佳,更有雙捷運加持,機場捷運A21環北站已通車、機捷中壢延伸段A22老街溪站預計後年通車。根據實價登錄資料,機捷中壢延伸段A22老街溪站雖還未通車,但近三年的交易量都穩定成長,今年1至10月的交易量為239件,與三年前機捷通車相比成長46%。對此,信義房屋...
更新處表示,本專案試辦計畫主要精神為「自助人助」,中視新都會於今年成立更新會並整合高度更新意願,充分展現「自助」精神,並信任北市府公開透明的都更模式,接下來將由財團法人台北市都市更新推動中心進行都市更新評估,讓社區居民了解都更推動後可能的建築規劃及財務相關資訊,決定未來更新的方向。 更新處進一步表示,過去南港區內工業區屬於「家庭工廠」長期住工混合的居住環境,並不符合都市計畫內工業區使用規定,導致無法更新重建而環境簡...
捷運局長陳文德表示,捷運綠線G04站是通往新北市的主要轉運站,市府希望透過土地開發案,在該站3處捷運出入口的開發基地規劃捷運共構開發大樓,提供更多元的公共服務設施,進而使大湳地區的居民,擁有完整的生活機能,吸引雙北地區上班族在八德大湳地區定居。陳局長說明,捷運綠線G04站土地開發案,除了站體G04-2的捷運系統用地外,市府在G04-1、G04-3等另2處出口規劃捷運開發區,其中G04-1捷運開發區占約932坪,已與土...
南市府都發局長莊德樑表示,仁德滯洪池西側約有20公頃工業區土地因長期閒置未能開發利用,其主要原因為區內道路系統不完整所致,因此本次檢討將12米寬之四-11號計畫道路向西延伸至文華路,新增長度約150公尺,以提升仁德地區產業發展潛力。此外,將配合經濟發展局滾動式檢討全市性產業發展用地策略,現況已不適合農業發展之農業區土地,以及未登記工廠聚落用地合法化之規劃,指認為優先發展轉型用地。 另本次檢討配合已完成之地籍重測成果...
經發局指出,中央修正《工廠管理輔導法》,公告2016年5月20日後新增的未登記工廠,應依法拆除;市府訂定《違反土地使用管制代履行拆除執行原則》今年10月1日上路,明定土地或建物所有權人、使用人或管理人若違反土地使用管制規定,若經限期自行拆除仍不拆除,將由市府通報建管單位執行拆除作業,並向業者收取代履行費。經發局進一步表示,修正後的《工輔法》自今年3月20日施行後,市府持續針對新增未登記工廠進行稽查,未來將持續貫徹公權...