高雄市政府都發局表示,為提升高鐵左營站區聯外大眾運輸的交通便利性,去年11月正式公告實施轉運專用區都市計畫變更,放寬建蔽率由40%提高至50%,容積率為240%,同時將樓層高度放寬至18層,也將樓板面積開限制放寬至5,445坪。全案將採BOT模式開發複合式旅館、商場、宴會廳與停車場,預計每年可創造約7億元的產值。高鐵左營站轉運專用區BOT開發案,自去年11月公告配合高雄市政府「大高雄 30 分鐘生活圈交通運輸中心規劃...
交通局說明,經國轉運站為2層樓建築,1樓設有6席月台及轉運站基本設施,亦導入餐飲及便利商店,提供友善旅客服務;2樓為機車停車場,方便騎車市民轉乘使用。初期將引入目前於桃園交流道周邊設站的4家國道客運業者、6條中長途國道客運路線進駐,主要進駐路線將提供民眾往返台北、台中、嘉義、台南及高雄的國道運輸服務,另外交通局亦已規劃6條市區公車路線接駁,並建置YouBike站,提升轉乘的方便性。 鄭文燦表示,國道客運與市區公車分別...
秘書長趙建喬表示,高雄環狀輕軌捷運建設計劃第1階段於2013年1月30日簽約開始,至2017年9月26日完成第1階段C1-C14(哈瑪星站)通車營運。而第2階段工程由中國鋼鐵股份有限公司承攬,目前正進行細部設計與施工作業。該次計劃修正案關係著未來高雄環狀輕軌正常的營運發展,修正報告書分別於2017年5月31日、7月28日、12月4日接受交通部書面及初審會議審查,並於今年2月27日及8月1日接受交通部審查委員會及國發會...
王義川指出,捷運綠線全程測試包括「上車動線、車上空調、載重、進出車門時間、速度調整」等重點項目。電聯車採自動駕駛模式,由北屯機廠總站至終點台中高鐵站,全程約16.7公里,沿途過站不停,測試時間約30分鐘。出發前,台北捷運工程局相關人員也進行安全宣導,並解說捷運構造。王義川表示,該次試乘列車相當平穩舒適,令人印象深刻,相信未來能夠提供安全又舒適的捷運系統。王義川與市府團隊抵達台中高鐵站完成測試後,穿越聯通道前往台鐵新烏...
新北市市長朱立倫表示,近年來新北市許多建設陸續完成,今年年底淡海輕軌即將通車,目前正在進行試車階段,相信淡海輕軌能夠帶動淡水的區域發展,興盛觀光業,結合淡水捷運站,吸引更多遊客,也使在地居民得以享受大眾運輸工具所帶來更便利的生活。在該次以輕軌為主題的環境藝術節中,逾千人在傳統老街廣場上齊舞,搭配具有輕軌列車意象的藝術裝置、正德里的幸福列車、紳士總會紳士列車等以淡海輕軌為發想起點的安排,將淡水百年的歷史記憶與象徵未來的...
李孟諺表示,原先的大林平價住宅搬遷後,經評估市府決定先於該地闢建臨時的停車場,未來鐵路地下化後附近會設置一座林森站,立德臨時停車場可支援台鐵林森站的停車需求。此外,交通局也在設計停車場的同時規劃1,145平方公尺的空間做為綠帶,和緩綠化整個環境與空間。李孟諺指出,市府正積極向中央爭取前瞻計劃補助,規劃興建「中西區體3地下停車場新建工程」、「水萍塭公園地下停車場新建工程」、「東區文化中心停E5立體停車場新建工程」及「西...