崑大路市地重劃區的範圍,位於國道一號東側、大灣路南側及永大路西側、崑大路北側所圍區域,其中包含永大路一段287巷及大灣路891巷的道路用地,總面積約4.337公頃,待重劃完成後,將能提供2.582公頃的可建築用地,以及約1.735公頃的公共設施用地。由於該案位置鄰近台南市東區、東台南平實營區以及崑山科技大學,台南市政府預計,重劃工程完工後,此區將可成為台南都會區的生活腹地之一。 鄰近大灣交流道 具交通門戶地位 台...
北市府:暫緩興建社宅 是為了走得更遠 台北市都發局指出,市府在過去六年期間推動兩萬戶社會住宅興辦計畫,成績有目共睹,但為了讓整體政策可以永續的走下去,市府認為,現階段應該通盤檢討過往社宅政策的推動情形,讓社會住宅得以永續經營,因而柯文哲才會表示需「暫緩興建社會住宅」。針對社宅政策後續的檢討方向,台北市都發局說明,應就社宅的政策、規劃設計、營運管理等不同面向,以及曾經發生的問題進行整體檢視,找出克服問題的方法,紀錄成...
國家住都中心指出,「淡海安居」與「淡金安居」兩處社會住宅,基地位置皆相當靠近淡海輕軌站點,交通及生活機能完善。其中「淡海安居」基地位於坎頂二路與新市三路二段交叉口,與淡海輕軌淡海新市鎮站距離約200公尺,且距離規劃有影城、百貨與餐廳的大型商場美麗新廣場淡海館也不遠,區位條件佳。至於「淡金安居」基地,位於淡金公路與濱海路所夾街廓,周邊有新市國小、淡水區行政中心及淡水國民運動中心等,擁有完善的文教、公共設施,為目前淡海新...
台北市副市長彭振聲在環評會議中強調,社子島禁建51年以來,沒有做過任何公共設施,而社子島開發案便是能讓當地改變成真的契機。彭振聲指出,區段徵收是當前兼顧各方意見後,最為適合的選項,後續北市府也會以最大的誠意,持續推動社子島開發案,期望能讓當地有宜居的未來。負責該案開發作業的台北市地政局則在會議上提出修正方案。地政局長張治祥說明,市府在聽取各方意見後,除決議將新增四處剔除區段徵收的再發展區外,地政局也爭取到市府認同,會...
占地廣闊的塭仔圳重劃區,座落在新北市的新莊區及泰山區交界處,目前地上物多為鐵皮工廠及倉庫等工業設施,欠缺公共設施與道路規劃。為提升當地居住環境並促進土地有效利用,新北市政府決議以市地重劃方式辦理整體開發,以中正路為界,分為第一區及第二區兩大開發區域。
針對高鐵宜蘭站究竟要落腳何處,交通部鐵道局總計提出四個方案,從北到南分別是四城、宜蘭車站、縣政中心及羅東車站,後續交通部將會從上述四個方案中,選定一處作為高鐵宜蘭站的確切站址。鐵道局表示,四個站點皆具可行性,但因四址南北差距達20公里,站址愈往南,經費便會愈高;該局分析,高鐵延伸至宜蘭站及羅東站方案可與既有車站共構,民眾轉乘便利,不過拆遷量會較高;至於四城與縣政中心方案則因周邊聚落少、腹地較大,具有開發為新市鎮中心的...