政策引導台商聯手地方產業 促進區域均衡發展 台灣經濟研究院院長張建一指出,有合宜的產業政策引導,可促成產業蓬勃發展,帶動地方就業與發展,促進大都市的興起,且產品與技術若嵌入全球供應鏈的一環,將更強化經濟成長的動能。近年隨著台商回台投資的趨勢,張建一認為政府若能趁此透過政策引導,協助關鍵技術的回台企業與地方成形的產業聚落合作生產,將可望刺激地方經濟興起,促進在地就業。不過,目前台灣正面臨工業用地供需失衡的問題,北、中...
張麗善表示,雲林縣政府選定斗南交流道特定區範圍內,東臨省道台1線延平北路、西臨鄉道雲71線中溪路、南臨縣道158線大業路、北臨中山高斗南交流道特定區計畫邊界。政府規劃將540.9公頃土地以分期分區方式開發,計畫已進入先期規劃階段。 斗南交流道是中山高速公路主要交通道,未來設置產業專區將為當地帶來不少商機,發揮無限潛能,也可藉此規劃造就上萬就業機會。該地也具備交通動線完備的條件,在區位優勢上,東接雲林科技工業區及斗六...
產業在哪裡,人就在哪裡! 近年隨著產業供應鏈的洗牌重組,許多企業回流或擴大在台投資,而桃竹以南更是產業布局的重點區域,這一波產業投資浪潮,是否有助於促進區域均衡發展。此外,新世代的產業聚落在智慧化及多元混用之下,空間樣貌也有別於以往,新型態的"產業園區"能否做到兼具生產與生活功能,成為宜產宜居的生態聚落? 本活動特邀請台灣產業發展與產業聚落規劃等各界專家,共同探討台灣產業發展的脈絡與新世代產業聚落的推動,歡迎各界...
台南市市長黃偉哲表示,第二期規劃主要包含鐵路地下化後兩側道路的串聯、配合新設南台南通勤車站規劃停車用地等。規劃徵收面積約13.87公頃,預計將取用約6.8公頃設置公園、廣場、停車場、公園道及道路用地等,使鄰近商圈機能提升,引進商機活絡該區域。 台南市政府表示,盼第二期都市計畫經審議及完成徵收開發後,配合新設南台南新通勤站啟用,活絡台南台副都心的生活機能。該都市計劃已於2020年12月23日辦理公開展覽,詳細計畫書圖...
依「建築物結構用混凝土細粒料中電弧爐煉鋼爐碴(石)檢測及訓練實施要點」的第5點及第6點,從今年元旦起,混凝土供應者應辦理建築物結構用混凝土細粒料中電弧爐煉鋼爐碴(石)的自主檢測,該建築物承造人會同監造人於各層樓版申報勘驗時,應檢附檢測報告書送當地主管建築機關備查。另根據內政部令,修改「都市計畫公共設施用地多目標使用辦法」第三條,公共使用(醫療、社區、公務等)配合都市計劃,應依規定變更擬定用地。 為確保公共交通安全,...
南市府都發局長莊德樑表示,歷經多年的發展,僅一線之隔的兩處都市計劃區發展已逐漸融合,且已達計畫年限,為利未來整體規劃及管理,本次遂將兩處計畫區整併,計畫區總面積計達1,827公頃;另為落實計畫分層管理,本次通檢亦將土地使用分區管制要點與主要計畫拆離,調整為細部計畫層級,將可提升審議效率及配合地方所需。 南市府都發局表示,民國89年已劃設之二鎮重劃區,面積約77公頃,至今尚未開闢,本次重新檢討街廓規模、道路系統及公設...