建案銷售時常以「雙捷運」作為訴求，但市場上也不乏質疑聲音，認為不少產品實際位於兩站之間，走到任一站都得花上一段時間，戲稱為「兩頭不到岸」。信義房屋專家表示，雙捷運產品是否具備吸引力，關鍵並非與捷運的距離，而是整體通勤條件與居住感受的綜合判斷。從實際交易表現來看，這類產品往往仍能穩定去化，甚至成為買方競逐標的。信義房屋復興民生店專案執行經理施雅惠觀察，雙捷運產品之所以受到市場青睞，首先是轉乘彈性高，通勤路線選擇多元，能...
地震過後往往會喚起民眾對於結構安全的重視，根據北市建管處的統計，北市331與921兩次大地震後，仍有地震列管黃單建築物47處，加上此次地震也有建築物受損，建議民眾購屋前可上建管處網頁查詢。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，每次地震過後，民眾就會特別注意結構安全，甚至購買預售案時，也會特別留意建築工法、結構與是否有制震或免震等規劃設計，由於921大地震後建築法規更重視結構安全，建議民眾可以挑選921地...
3日上午7時58分，花蓮發生921以來最大的地震，芮氏規模達7.2，各地頻傳建物受損、倒塌等災情，台北捷運、台鐵與高鐵等大眾運輸也宣布停駛，因正值上班時間交通大亂。餘震不斷讓全台有感，許多民眾也擔心地震「搖」出居家安全，專家提醒，震後建物檢視重點在於結構，可採「由外而內、由下而上、樑柱牆樓板」3招檢查；平時建議確認居家環境「層板牢固、高櫃固定、逃生動線清空、天然氣瓦斯管線是否鬆脫、檢視玻璃強度」5大重點，在地震來時，...
文／朱福山 隨著時間推移，台灣的產業結構、人口密度都和以往大不相同，伴隨著種種生活習慣的改變，其中就包含居住型態。以往較多低層樓建築，在人口逐漸增加之下，漸漸以高樓層取代，但在這樣的轉變中，卻不必然包含建築結構安全的觀念與之俱進。 1999年9月21日，凌晨1點47分，全台地動山搖，造成五萬一千多棟房屋全倒，五萬三千多棟房屋半倒。當時交通大學土木工程學系副教授單信瑜曾前往災區協助救災，並拍下建物遭...
文／住展雜誌 台北市政府繼10月初推出「台北市防災型都市更新專案」，讓海砂屋重建案的容積獎勵最高可達100％，近日再啟動海砂屋鑑定補助試辦計畫，今年12月31日前，每案最高補助鑑定費可達145萬元，期待藉由補助鑑定費用，早點挖出潛在的海砂屋。 台北市政府說明，申請試辦計畫的案件，須符合申請建物區分所有權人比例達75％以上，由管理委員會或管理負責人填具相關申請文件，向都發局提出申請。 台北市政府指...
文／蔡余婕 為加速北市老舊房屋重建，台北市政府修訂「台北市危險及老舊建築物加速重建辦法」，鬆綁「耐震評估免複審」，可縮短提送審查機構複審時間約1至2個月，節省審查流程及複審經費數萬元。 台北市政府表示，此次修訂對建築物結構安全性能初步評估結果未達最低等級者（R＞45分），之後僅須檢附評估機構評估報告書及相關文件，不須再檢附審查機構審查通過證明文件，即可認定適用危老條例範圍，提前進入危老重建計畫審核程序。 北市已...