交通處長倪茂榮表示，火車站前長期以來人、車交織，常見行人穿梭於車道，險象環生，因此推動站前景觀改善，成功營造火車站全新面貌。交通處指出，本次工程重點在於打造綠意盎然、行人順暢通行的無障礙廣場，拆除花台、拓寬人行空間，視野通透，也讓人行動線更順暢，同時藉由新設喬木打造林蔭小道，並以人工草皮階梯取代抿石子斜坡，同時集中觀眾席，與舞台距離更近，民眾能享有更舒適的觀看表演空間；廣場也使用間接光源打造夜間「光環境」，營造柔和、...
侯友宜指出，黃石中繼市場除延續傳統味道，環境更為明亮通風，還附設咖啡廳，盼能成為民眾最喜愛的消費及社交場所。他並表示，市場改建為市府重要施政，傳統市場轉型過程必須不斷地接受挑戰、不斷地做改變，希望所有攤商能在轉型過程中永續「向前行」。 市場處長盛筱蓉表示，黃石中繼市場採用環保建材，並設立汙水處理、垃圾集中區及監視設備等，營造人文美學、衛生環保、科技及安全的無障礙空間。此外，還提供銀髮族及親子休憩場地，也結合便利的電...
營建署前瞻基礎建設「提升道路品質計畫」目前共補助22縣（市）政府，共計91.3億元辦理496件人行環境工程。針對各直轄市、縣（市）政府轄內需辦理之商圈街廓、觀光景點、民眾活動據點、通學路徑及交通運輸轉運點等以人行路網加以彼此銜接，建構完善之步行環境，並配合各相關部門建設計畫，營造優質都市生活環境。依據行政院國家發展委員會評估，台灣已於2018年邁入高齡社會，並於10年後成為超高齡社會，預估至2061年，約每10個人中...
黃治峯指出，騎樓空間具有私權公用的概念，因此需取得地主同意才能施作改善。伴隨桃園人口數已達225萬人，身心障礙及65歲以上老年人口數合計約32.2萬，佔總人口數14.6%，道路需求因而提高，騎樓整平更有其目的與重要性。對此，桃園市府以輔導代替強制，訂定3天騎樓整平工期，大幅降低商家與市民朋友生活困擾，進而提高地主同意書取得的效率。 工務局長賴宇亭表示，為建置全市無障礙騎樓，並創造店家、市民及政府三贏的局面，桃市府不...
盧秀燕表示，北區、北屯區公園普遍老舊，2區總人口數約43萬人，該次市府辦理14座友善共融公園改善計畫，投入總經費約2,930萬元，總工期210天，預計於今年底全數完工。 盧秀燕強調，公園死角及兒童遊戲場安全性是相當重要的，希望透過台中美樂地美樂地計畫，讓公園成為美麗又快樂的地方，從燈光、無障礙空間等改善，讓民眾安心共享親子時光。 建設局指出，北區及北屯區共融公園改善計畫，包括北區英士、山西、曉明、梅川、英才、中清、長...
工務局指出，205兵工廠遷建計畫總經費約121億元，由新工處代辦，計畫包括三大營區遷建標案工程，首先動工中科院林園營區工程，內容依軍方需求進行營區內廠房拆除、新(增)建、整修廠庫房及其他土木附屬設施等，在規劃上並將綠建築、節能、無障礙空間等設計理念引入建築中，經費約為3.8億元。前鎮區205兵工廠，位在中山及凱旋路口精華地段，鄰近高雄世貿展覽館、市立圖書總館、海洋文化及流行音樂中心、高雄港埠旅運中心及環狀輕軌等重大公...