該工程主要工區分為A22車站、橫渡線、A23車站及A21-A23間的潛盾隧道,雖因進度延宕被質疑完工遙遙無期,但工程其實持續進行中。目前A22車站工區已開挖完成,正進行車站結構頂版施作;A21-A22的潛盾隧道均已貫通,目前正進行A22-橫渡線間的潛盾隧道掘進施作。橫渡線部分為配合鐵路地下化,調降3.21公尺進行施作,現正施作橫渡線結構頂版;A23站則配合台鐵桃園段立體化政策,將由地下二層改為地下三層,刻正辦理變更設...
台中市長林佳龍表示,沙鹿陸橋改建工程解決過去交通壅塞、淹水及噪音等問題,也提高行車安全,未來搭配大台中山手線及海線雙港計畫,將成為海線重要的交通樞紐。沙鹿陸橋自1981年完工通車,921地震後經相關單位查驗出橋梁耐震能力不足,且有噪音及淹水等問題發生,於2015年進行改建工程,去年2月完成中央高架主線工程並開放通車,今年7月則全線完工。該橋改建工程花費約11.5億,由中央、地方合作,並獲得今年行政院公共工程品質金質獎...
市府表示,桃園區延平路穿越國道2號打通至八德區桃46線和平路,全長近2公里,分為三期執行。第一期為桃園區樹仁三街至國道2號北側,目前正辦理設計作業,預計今年底進行工程發包,2020年完成。 本次開標的第二期,為國道2號南側至八德區和強路,預計2019年底完工;第三期則是和強路至和平路,配合「八德區和強路至介壽路新闢道路」及捷運三鶯延伸工程,部分路寬需配合調整,目前正辦理定線作業中,預計今年8月完成定線作業後,就可以...
市府於祥鷺埤塘公園周邊設置環埤步道、休憩座椅、景觀照明燈、休憩涼亭並種植景觀植栽,讓鄰近的民眾皆能自在地遊走於公園內。而公園旁原先的道路狹小,常出現人車爭道情況,藉由該工程也一併重新規劃道路,使人車分道,讓安全加分。公園的埤塘堤頂步道,也改鋪設透水磚人行步道,並於步道旁設置休憩座椅,以提高里民使用的舒適度。此外,埤塘內常見白鷺及夜鷺棲息,也設置了導覽解說牌,使埤塘不僅提供休閒場所也具有環境生態教育的功能。市府表示,該...
交通局說明,第2-1階段工程將於花博開幕後1個月施作,而2-2階段將延至花博閉幕後才進行施工。如此一來,在花博結束前,上下國四交流道將完全不受影響,使花博期間各園區周邊交通順暢,也維護東勢、石岡等地區居民的用路權益,而其他相關工程則仍按照原定排程進行。另外國道4號台中環線豐原潭子段(第C711標)豐勢交流道第二階段工程,將以高架橋橋梁型式,由國道4號台中環線主線里程17K+235處延伸跨越省道台3線後,再銜接至「國道...
歷經了三年爭議的大溝頂拆遷風波,在顧全民眾福祉與水利安全的考量下,市府找地建屋,讓大溝頂民眾遷至安置屋,並計畫拆除結構不安全的老舊太平商場。市府表示,要執行居住安全永續相關政策,除了要兼顧法律面,更要顧及大溝頂與旗山民眾的感受與生命財產安全。安置屋總計有21戶,目前已有17戶完成抽籤陸續遷入。水利局表示,該次旗山大溝頂住戶搬遷案,除展現出市府改善旗山區排水的努力與決心外,更考量了市民的居住安全和生活永續。 &nbs...