桃園市新建工程處表示,「桃42線月桃路道路拓寬工程」以中壢區山東路為界,分為2期執行,第1期(第1標)道路拓寬工程起自中壢區山東路,與桃43線(月眉路)、桃43-1線(聖德路)橫交,終點為高鐵桃園車站特定區領航北路2段,全長約3.17公里,將拓寬為20公尺道路,第1標工程總經費約5.87億元,工期預估為480個工作天。新建工程處指出,桃42線月桃路為連接桃園高鐵青埔站至觀音區、大園區及中壢區的重要道路,目前路寬僅5至...
朱立倫指出,新北市近年將18座橫移門全數開啟,使整體河堤環境變得更加便民,無論是親水步道、橫移門、跨堤橋或是自行車步道等,都非常適合民眾前往休閒遊憩。浮洲横移門預計在今年12月15日完工,市長責成高灘處務必如期完成,以提供市民優質的親水環境。三鶯大橋改建工程方面,朱立倫表示,目前工程進度約40%成,第1期工程預計在2020年初完成,並將接續銜接第2期工程,期盼三鶯地區的交通動脈能夠藉該工程再向上提升,保障用路人行車權...
高雄市政府都發局表示,為提升高鐵左營站區聯外大眾運輸的交通便利性,去年11月正式公告實施轉運專用區都市計畫變更,放寬建蔽率由40%提高至50%,容積率為240%,同時將樓層高度放寬至18層,也將樓板面積開限制放寬至5,445坪。全案將採BOT模式開發複合式旅館、商場、宴會廳與停車場,預計每年可創造約7億元的產值。高鐵左營站轉運專用區BOT開發案,自去年11月公告配合高雄市政府「大高雄 30 分鐘生活圈交通運輸中心規劃...
公道3都市計畫變更案公告發布實施後,市府為保障拆遷戶權益,提出「以地易地安置計畫」及「市價補償」等方案,並於延平路1段闢建面積約9,933平方公尺的安置基地,預計開闢8公尺寬道路、排水暗溝、寬頻管道、排水箱涵與小型口袋公園等公共設施,另外也會一併進行路燈工程及電桿遷移等。林智堅表示,為建構完整環市快速道路系統,市府積極推動「1環2線3網」的交通建設計畫,盼連通新竹外環道路系統2處斷點,其中公道3自竹光路至茄苳景觀大道...
該重建個案位於高雄市前金區,為高雄市政治、文教及金融中心,基地鄰近大統、漢神等百貨商圈及愛河、城市光廊觀光景點,並享有紅、橘兩線捷運的便捷交通區位,生活機能活絡,為高雄市精華區段。土地銀行推動危老貸款業務至今,融資個案跨足雙北、桃園、新竹、台中、高雄等地區,該行以實際行動支持危老重建計畫,深耕地方、瞭解民眾危老重建需求,以不動產專業銀行之服務提供危老重建安心、貼心的金融產品。 土地銀行近年積極轉型,除了延續原有不動產...
王義川指出,捷運藍線正進行綜合規劃、環境影響評估、基本設計等作業。而沿線各站中,以草悟道周邊文化創意產業最為興盛,交通局規劃將草悟道附近的捷運站結合當地環境與藝文特色,打造成捷運藍線中的亮點車站,將台中獨特的藝文形象呈現給遊客。交通局說明,捷運藍線位於台灣大道與博館東街口的車站,坐擁寬闊的綠園道,具濃郁人文氣息。以該站為中心,北側是自然科學博物館,西側是金典綠園道─第六市場、台中廣三SOGO百貨,南側是草悟道及公益路...