歷經文資專案小組5次現場勘查及4次文資審議會議審查確認,機關車庫基礎為1908~1980年間車庫興建、改建至廢棄之不同時間歷程的建築遺留痕跡。鐵道局為達成遺址重要歷史保存價值之原地保存目標,配合辦理車站變更設計,並報台中市政府於今3月完成部分車站都市設計審議及變更建照等核發程序,目前施工團隊正施作中。車站變更工程預計於明年6月完成,未來遺址將兼具學術研究與文化資產保存之價值,再加上其地處交通樞紐,極適合作為公眾展示教...
平面鐵路容易造成鐵路2側地區發展不均,也會影響交通,因此市府進行鐵路高架化,而為好好利用高架化下之土地,市府進行綠空廊道計畫改善環境。透過綠空廊道工程,市府將進行綠美化,並建置人行步道及自行車道,提供市民良好運動休閒空間,未來市府並會增設停車空間及活動中心等設施,希望完工後能讓市民居住環境更加美好,提升生活品質。建設局指出,綠空廊道即為鐵路高架西側的自行車道建置計畫,設計寬度約為3.5公尺,並結合植栽設計,將原鐵路路...
日本、韓國及大陸旅客來台必到西門町遊玩,促使西門町觀光人潮逐年成長,依台北捷運公司統計,西門町進出口門戶西門站去年出站人次破2700萬人,是全台捷運站點僅次於台北車站的人流量。西門町的華麗轉身,不僅讓店面空置率降至為零,周邊房市空屋率降低。信義房屋捷運西門店店長黃順凱表示,西門町因商業發達,周邊套房型產品最多,包括西門町範圍內的長沙街、貴陽街,或者延伸至北萬華一帶,總價400至800萬元最搶手,屋主除了自住,還能出租...
台中市東區的9期重劃區範圍大致為旱溪東路以西,台74線以東,東英一街以北,東英十七街和十甲路以南,雖緊鄰台中火車站,由於鐵路、旱溪與當時的台糖台中糖廠形成多重阻隔,未能直接連通,導致發展受阻;早在民國70年代,東區曾是台中市內工廠最多之區,約3分之1的工廠集中於此,以致地籍零亂、環境較差,又有旱溪、大里溪橫跨其間,時有水患。隨著工廠移轉,整治溪流,區域重劃及管線地下化,經開發後形成新興住宅區。信義房屋太平新光店店長楊...
太平區早期房市發展為廍子溪以東較熱絡,近年來74快速道路中的台中生活圈四號道通車、鐵路高架化新設精武火車站及太原火車站二個通勤站,再加上臨近的北屯區有捷運通過,這三線連成的區塊,正位於太平區廍子溪以西的範圍內,內部的重劃區帶動了房市熱絡,2018年千萬以上住宅成交量即高達七成,信義房屋北屯松竹店專案經理謝明哲表示,以千萬元的價格,到太平區購屋,可以買到比傳統蛋黃區的空間更大、屋齡更新的產品,吸引許多原居住在市區的年輕...
台中捷運綠線設有18個站點,橫跨北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區與烏日區,已於去年底試運轉,待明年正式通車營運後,結合鐵路高架化利多,串聯各區域發展,盼能再度帶旺房市,而同時擁有捷運便利及優質生活機能的G7文心中清站週邊,成為網友和房仲業者首推的購屋選擇。信義房屋文心中清店店長林裕展指出,G7站位於台中北區主幹道文心路及中清路口,北區發展較早、屋齡多為20年以上,但受益於水湳經貿園區和未來捷運優勢,近期推出不少新案...