桃園鐵路地下化全長約17.95公里,路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,新北仍為高架,進入桃園後改採地下,終點則在桃園市平鎮區台66線南側環南路口,除了既有桃園、內壢及中壢車站之外,將增設鳳鳴、中路、永豐、中原及平鎮等五座通勤車站,完工後沿線將拆除8個高架橋、8個地下道、消除20個平交道,提供長18公里、寬25米到40米的綠色大道。中壢火車站前的地下道去年底已完成填平,正前方的商圈終於恢復整齊市容。信義房屋中壢站前店...
地政局長陳淑美表示,中國城暨運河星鑽開發區總開發面積為11.23公頃(約3.4萬坪),公共設施4.97公頃,營造舒適宜人的廣場、停車場及人行道等休閒環境。開發區內的河樂廣場於今年3月啟用,位於運河西側公97生態水岸公園預計於今年4月底完工。該地區位於府城重要觀光軸線,從臨安路一段接新臨安橋到金華橋,河樂廣場、中正商圈及海安商圈,串連觀光休閒遊憩及結合水岸複合商圈的發展。位於台南市東區之南台南站副都心第一期區段徵收開發...
桃園火車站為全國第二車站,每日進出站人數超過5萬元,屬於高流量車站,未來將作為捷運綠線G07站,為捷運綠線、棕線及鐵路地下化交會的共構車站,具轉運功能,由於捷運綠線工程施作中,已先設一個臨時站體,既有舊站已從3月19日起進行拆遷。桃園房價親民,近年雙北客移居人數攀升中,尤其火車站周邊區域住宅,因有交通誘因,更受到歡迎,即便今年有新型冠狀病毒黑天鵝干擾,桃園房市先期指標「網路看屋預約」,甚至轉而購屋量逆勢大幅成長,顯示...
內政部不動產資訊平台統計「住宅買賣移轉筆數依屋齡區分」,高雄市去年前3季住宅交易雖以屋齡10至30年中古屋為大宗,但鳳山區反倒是屋齡30至50年以上老宅成交最多,共905筆,不僅是高雄行政區當中最高,也在鳳山整體交易量占比約50%。信義房屋文山建國店店長張智堯表示,鳳山區為當時高雄縣政府所在地,原本就是最熱鬧、人口最多的地方,也因發展較早,所以鳳山整體屋齡都比較高,屋齡30-50年以上的交易物件多是透天或公寓,遍布舊...
房仲業者指出,主要是近年商圈往北高雄移轉,兩區受惠鐵路地下化及商業機能強,且房價相對親民、屋齡又不會太舊。內政部不動產資訊平台統計「住宅買賣移轉筆數依屋齡區分」,數據顯示,高雄市去年前3季屋齡10-30年中古屋,以三民區和左營區交易較多,分別有1112筆和1108筆。針對三民區交易狀況,信義房屋河堤店店長周清源分析,三民區人口多、居住需求大,且受益鐵路地下化,區內擁有高雄火車站及增設3座車站,以致提升區域能見度,且以...
八德房市熱度從去年開始點燃,根據金融聯徵中心最新資料顯示,八德去年第四季房貸申貸量高達613件,創2015年第三季以來新高紀錄;房貸成數高達74.72%,創2011年第四季以來新高紀錄。對於八德房貸申貸量等屢創新高,住商不動產企研室經理徐佳馨分析指出,八德擁有建設利多議題,加上房價低,以及新建案交屋,是造成房貸申貸量成長主因。大家房屋企劃研究室主任郎美囡也表示,貸款條件提升可能是受到八德擴大重劃區的新建案帶動,另一方...