在高雄,新建大樓與透天建築比例約略是3:7。高雄市工務局表示,起因在於建蔽率的限制,在屋前增設車庫的違章型態容易發生在「透天厝」。高雄的住宅區法定建蔽率約在40到60%,以透天三樓舉例,一樓選擇設置門廊、客廳、廁所與樓梯間後,建蔽率幾乎就用完,難有再蓋一個車庫的空間。 而高雄首創全國的「高雄厝」,即以環境彌補的概念將原先超建的屋前車庫或屋後增建空間,以綠能設施或通用化空間來免計建築面積,讓違建空間得以合法化,強化了...
拆除大隊指出,經多次協調,違建所有權人不願自行拆除,但考量公共安全,拆除隊主動拆除,因此再次呼籲議會能儘速通過「新北市強制拆除違章建築收費自治條例」,讓不肖業主自行負擔違建拆除費用,不但落實社會公平正義原則,也確保民眾生命財產安全。 新北市違章拆除大隊在12月26日傍晚接獲三重區公所通報,三重仁愛街357巷一棟3層公寓頂樓違建疑似有傾頹掉落情形,拆除大隊獲報後,立即派員趕往現場拉起封鎖線,認定該頂樓違建已嚴重威脅到...
消防局表示,目前以四面有牆且設有屋頂、遮雨棚或圍欄的室內加蓋處所為主,應自行加裝住宅用火災警報器,並填具提報表送寄至各消防分隊審核。如經消防局通知,逾30天未向轄區消防分隊提報,將依違章建築處理規則辦理。 消防局表示,北市3年多來發生頂樓加蓋處所火災64件,103年11件、104年7件、105年17件、106年29件,共造成7人死亡、3人受傷。 106年士林區頂樓加蓋火災,造成2名民眾死亡,凸顯頂樓加蓋處所具有延...
違章建築處理大隊表示,常見高雄市民因防水隔熱及停車所需,在頂樓及屋前增建,遭取締拆除。高雄市府為推動綠能政策,制定「太陽光電計劃」及「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」,若在頂樓設置電棚或在一樓設置綠化頂蓋,就能擁有車庫,滿足防水、停車的需求之外,又能達到環境永續得目的,一兼二顧。 工務局違章建築處理大隊表示,最近林園區東林東路有一處新建案,因屋前及屋頂增建鐵棚採光罩被認定為違建,目前工務局協助輔導申請高雄厝。民眾若願意提...
根據內政部營建署統計報表資料顯示,高雄市新增違章建築數量在106年度呈現負成長情形。工務局表示,在嚴格取締政策下,由建商大量二次增建的情形已經很少見,常見的是民眾不熟悉法令規定自行恣意增建。 工務局提醒,民眾於購屋時,發現房屋現況與使用執照不符的房屋切勿購買,或有增建需求時,應先洽合法開業建築師進行詢問,提出建造申請,以免遭取締拆除。 工務局進一步表示,「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」及「高雄市建築物設置太陽光電設施...
工務局表示,為有效杜絕民眾及業者在取得使用執照後,建築物擅自進行「二次施工」,採不定時密集方式巡查,全面遏止新違章建築產生。「二次施工」目的,多為增加室內使用面積,但因未合法申請,若賣方買賣前未誠實告知違建事實,一旦違建遭拆,就會引發消費糾紛問題。 對於違章建築取締,該局設有相關主動巡查列管機制,提醒心存僥倖違法增建業者,違建終難逃遭拆處分,若有增建需求,應委請合法登記建築師,提出申請再施工,否則遭強制...