新北捷運局總工程司鄭智銘表示,本次開發基地位於淡金路2段、濱海路1段、中山北路2段及新市一路3段101巷街廓,民眾可就近搭乘淡海輕軌,轉乘雙北捷運,未來還可銜接台61線及台64線快速道路等道路,且基地鄰近淡水區市民聯合服務中心、國民運動中心、國中小、影城等空間,具有交通及生活機能完善生活圈的優勢。4萬坪基地 規劃為住商混合空間鄭智銘指出,本次營建署與捷運局合作開發案,將以公開標售附帶方式開發,未來由得標者負責合併開發...
鄰近新竹的竹科園區,就業人口就達14萬人,交通長期擁塞、公車系統缺乏專用道路,導致當地運輸發展受限。為改善交通擁塞問題,新竹市政府自1997年起,5度辦理新竹輕軌相關研究計劃,終於在去年4月獲交通部同意,取得開發輕軌的入門票。 串聯雙鐵、科技園區 新竹輕軌服務12.5萬人次 新竹市政府表示,新竹輕軌整體路網以4條路線為主,行經新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等發展潛...
高雄市捷運局表示,捷運黃線將連結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條交通運輸系統,行經鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,及串聯鄰近10所學校,預估可服務120萬人口。帶動沿線發展 串聯一線市區高雄市長陳其邁表示,捷運黃線通車將帶動沿線區域發展,包含未來就醫、就學、看棒球等,均是搭乘捷運即可到達,而澄清湖球場將循紐約大都會球場模式開發,帶動鳥松周邊區域發展,串聯市區及亞洲新灣區。此外,也將研議延伸黃線至前鎮...
據新北市地政局統計,自104年至110年,淡水年年佔據交易移轉棟數前5名,104-106年、108年交易量位居新北市第1名,107年第2名、109、110年第3名,淡水既非新北第一圈,位置又偏外圍,卻仍年年受購屋族青睞。 信義房屋濱海捷運店店長李世堯表示,購屋族對「林三淡」是鬼城是過去的刻板印象,近年來大型量販店、知名連鎖店入駐以及淡海輕軌通車,加上淡水的單價總價又為雙北捷運沿線最親民的一區,所以吸引了大批...
新北市捷運局表示,五股泰山輕軌總經費約227.79億元,其中由中央補助72.22億元,新北市政府負擔約155.57億元經費;新北市政府近日已啟動五股泰山輕軌的綜合規劃招標作業,待可行性研究獲行政院核定後,將接續辦理環境影響評估以及都市計畫變更作業,預估全案可在綜合規劃獲核定後的6年內完工。 串聯3縣市 造福40萬人 國發會說明,五股泰山輕軌路線起站為捷運環狀線北環段的Y22站,終點站則為未來桃園機場捷運將增設的A...
新北市捷運局指出,安坑輕軌繼去年9月首輛輕軌列車運抵機廠後,截至目前已有9列車到廠,預計全數15輛列車將於今年4月陸續到齊;目前輕軌進度已進行至K1雙城站至K5景文科大間平面段路線第一階段動態測試,後續將配合高架段工程,進行延伸至K9十四張站的第二階段全線動態測試。 列車國產比達42% 比淡海輕軌高1倍 新北市捷運局表示,安坑輕軌全線位於新店區,全長約7.5公里,由起點K1雙城站延伸至K9十四張站...