觀察實價登錄數據,雙北9個捷運末端站,南勢角站成交287件最多,迴龍站則以228件次之,不過,動物園站卻僅11件交易,南港展覽館站34件、淡水站47筆、象山站為66件,而新店站、松山站、頂埔站和蘆洲站則分別有80多至170筆的成交。同樣都是最末站,卻出現交易量差很大的情形,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德認為,主要跟住宅供給有關,例如動物園站、南港展覽館站和淡水站周邊,本來住宅量體就不大,而且生活機能較弱,自然少有...
雙北9個捷運末端站點,包含淡水信義線「淡水站」、「象山站」,松山新店線「新店站」、「松山站」,中和新蘆線「迴龍站」、「南勢角站」,板南線「頂埔站」、文湖線「動物園站」及「南港展覽館站」,根據今年前7月站點周邊實價房價,與2012年相比,漲跌互見,以頂埔站、迴龍站上漲3成表現最亮眼。信義房屋土城裕民店店長王燁分析指出,頂埔站周邊住宅房價上漲主要與基期低、買氣回溫有關,加上鄰近頂埔科技園區,近期又有捷運三鶯線利多挹注,近...
捷運局將於今(27)日起接連3天辦理路線說明會,聽取地方意見,預計107年下半年完成可行性研究,並提報中央審議。 初步研擬具可行性的二條路線方案,預期可串聯文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站及文湖線動物園站,提供轉乘服務,完善整體捷運路網。 捷運局說明,目前提出兩方案,皆為劍南路站到動物園站,採地下型式興建,差異在內湖區路線分為瑞光路案與堤頂大道案。 「瑞光路案」 全長13.12公...