中市交通局長葉昭甫表示,台中捷運各車站在規劃時即導入綠建築設計,不僅各站達到綠建築「日常節能指標」及「水資源指標」標準,北屯總站更超標準達到「綠化量指標」、「基地保水指標」、「二氧化碳減量指標」及「廢棄物減量指標」等共6項指標,取得綠建築標章銅級。葉局長補充,作為北屯機廠行控中心後盾的捷運舊社站備援行控大樓,更進一步達到綠建築標章黃金級標準,塑造永續發展概念之建築。 交通局表示,除了符合綠建築指標,捷運綠線也在車站...
新北市水利局表示,為了避免民眾日常生活產生的生活污水排放至環境中造成污染,新北市府積極推動污水下水道系統的興建;三鶯水資源回收中心目前已接收處理三峽、鶯歌及部分樹林地區近6000戶的每日生活污水,單日最高汙水處理量達2.8萬噸,可有效降低大漢溪的污染情形。 水利局說明,三鶯水資中心透過將汙水回收,並再利用於澆灌植栽、噴灑馬路降溫等用途,可達到環境友善、資源永續的目的;該建設地面上舖植有大面積草皮及透水步道,可增加保...
侯市長說明,淡水是新北市人口成長的重要區域,有淡海新市鎮及淡海輕軌,未來還會興建淡水文創園區,及開發淡金公路沿線北側道路,所以因應淡水區人口急遽上升及分散風險考量,市府針對汙水處理量未雨綢繆,淡水水資源回收中心第3期擴建工程相當重要。 侯市長致詞時表示,污水的完善處理是現代化都市所面臨最重要之課題,淡海輕軌通車後,預估至2022年底淡水地區戶口數可望成長3萬5,224戶,污水量推估將再增加1萬4,552噸,針對污水...
台中市地政局指出,烏日區位於中部交通樞紐,鄰近縱貫公路、中山高速公路、台74線,附近還有台鐵新烏日站、高鐵台中車站及捷運綠線,是台中唯一同時擁有高鐵、台鐵、捷運的行政區。前竹區段徵收計畫區域位於烏日區前竹里,東臨福田水資源回收中心、南有旱溪排水、西部柳川排水、北與工業區接壤,總面積約110.71公頃,於都市計畫中規劃住宅區55.22公頃,商業區7.69公頃,道路、園道及公園等公共設施40.6公頃。 其中前竹區段徵收...
水利局表示,該工程可有效改善河川水質,讓民眾享受清靜舒適的環境空間。綠川愛國街至信義南街路段,更利用箱涵頂蓋做雨水收集盤,設置「雨水花園」,實現水資源回收再利用,淨化後的雨水可使用於公園澆灌系統;而綠川信義南街至大明路段,考量當地居民對交通使用的需求,決議維持興大路現況不變,配合水岸調整周邊景觀,現況交通功能及停車格數量皆不受影響。 綠川河道長6公里,整治以防洪為優先,加強改善水質,採用低衝擊設計兼顧自然生態,發揮...
該工程由花蓮區農業改良場委託營建署,全程代辦規劃設計興建工程,以山之形打造與自然融合的地景特色建築,展現花蓮獨特山水壯闊的生態美景。該基地為機關用地面積計10,597.8平方公尺、建蔽率40%及容積率240%。發包施工費約為1億1,166萬元,規劃興建鋼筋混凝土造2層建築物之有機農業研究中心、鋼筋混凝土造1層建築物警衛室,鋼構造建築物4棟之調查試驗室、有機農產加工室、農機倉庫與資材倉庫。並考量行動不便者的需求,採通用...