朱立倫指出,辰光橋一方面與捷運站連通,另一方面也連結二重疏洪道兩側,為周邊交通帶來更多的便利性。此外,鄰近也有許多住戶、商家與公司行號,除了作為市民運動休憩的好去處外,也能吸引許多觀光客,成為新北市的熱門景點。水利局說明,辰光橋位於大台北都會公園幸福水漾園區,一端聯接捷運新蘆線三重站及機場捷運A2站,另一端連接左岸重劃區及先嗇宮,全長605公尺,設計上以牛郎織女重逢的故事,設計出雙層雙曲線的橋台意象,橋面空間搭配景觀...
機場捷運A23站站體位於元化地下道範圍內,元化地下道將永久封閉,並以中新地下道改善拓寬為雙向6車道作為替代道路,而自今年12月1日起封閉雙向機車道及前站往後站汽車道迄今,元化地下道與中新地下道周邊交通狀況漸趨穩定,因此市府與鐵道局決定將進入下一階段全面封閉,元化地下道預計將於12月15日上午9點起永久封閉所有車道。 桃園市交通局長劉慶豐表示,施工是一時的,建設是永久的,中壢火車站正推動機場捷運A23站及鐵路地下化,捷...
捷運局表示,針對各界對於土地開發案的建議,台北市政府已於今年2月修正「台北市台北都會區大眾捷運系統土地開發權益轉換原則」,並於8月修正「捷運土地開發投資甄選暨權益分配標準作業程序」及「台北都會區大眾捷運系統土地開發甄選文件」,希望能夠建立地主、投資人與市府3方皆贏的土地開發機制。 捷運局說明,環狀線建設計畫第1階段是台北市政府受新北市政府行政委託辦理,由新北市政府完備相關財務計畫、都市計畫變更等程序,北市府再據以執...
捷運綠線全長約27.8公里,自八德區建德路起,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園等4大行政區域,總經費982億元,全線共21座車站,預計2025年完工。未來包含機場捷運,桃園將有3條捷運線及1條鐵路與台北、新北相互連結,形成北北桃1小時軌道生活圈的新生活模式。 市府表示,捷運綠線GC01標高架段工程,全長9752.4公尺,涵蓋八德、蘆竹、大園等行政區,將設置7座高架車站,該案由大陸工程公司得標執行,整體工程...
住宅發展處說明,該案的招租作業分為2期,於2016年6月開始受理申請,由於招租未滿,為避免建商將未出租戶依市場機制銷售,於2017年3月再向中央爭取「隨到隨辦」受理剩餘戶的續招租作業,至2017年8月全數完成簽約入住。另外,桃園市政府經內政部營建署委辦共同推動「機場捷運A7站合宜住宅225戶出租」作業,考量租屋市場有區域居住特性,並為了提升鄰近地區居民認同,納入鼓勵青年生育政策及保障社會及經濟弱勢族群的「政策優先戶」...
朱立倫表示,正在施工中的淡海輕軌綠山線預計今年底將完工,整體路網完成度可達56%。萬大中和樹林線第1期進度23%,安坑線進度38%,三鶯線33%,相關工程都正加緊進行中。另外他也提到,台灣平均興建1條捷運需要10至15年,新北市政府目前採取設計與施工並進模式,明顯縮短施工期程,興建每條捷運平均僅需8年。而針對機場捷運新設A5a站,捷運局長趙紹廉表示,該計劃於今年9月時已報交通部核定,費用部分將視機場捷運有無結餘款,若...