桃園市府指出,隨著1200元基北北桃通勤月票啟用、A22老街溪站啟用,機場捷運日運量已經突破10萬人次,除此之外,包括桃園捷運綠線、鐵路地下化(捷運紅線)也都在如火如荼建設中。隨著大眾運輸路網愈趨綿密,還有通勤月票加持,信義房屋桃一區協理詹智偉認為,對於在地房市是一大利多;第一線業務分店也觀察到,往來雙北交通更便利、更省錢,有助於雙北客加速在桃園購屋的決定。詹智偉分析,桃園房市買盤兩大支柱,除在地客群首購、換屋需求,...
根據不動產資訊平台資料顯示,今年第一季購屋人買屋時要繳交的契稅,平均一件要繳納稅金4.2萬元,全台最貴的是新竹縣的5.2萬元,其次則是高雄市的5萬元,新北市也是接近5萬元,房價最高的台北市反而契稅較低,平均4.6萬元,而通常契稅較高的區域,也是房屋稅較重的區段。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,契稅通常是買賣房子的時候,買方要繳的一筆稅費,房子「高大新」都會導致契稅比周邊的房子更高,尤其2014年是一個重要的分...
文/成采錡 代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」,2023年7月分數46.6分,分數較6月(43.4分)增加3.2分,對應燈號依然為綠燈。風向球六大構成項目呈現「三升、一平、二降」,其中預售屋推案量、來客組數、成交組數分數上升,待售建案個數分數持平,新成屋戶數、議價率分數下滑。 住展雜誌企研室經理成采錡表示,北台灣新建案市場表現力抗平均地權新制,仰賴新北、桃園指標案強力輸出,以產業發展題材、低總價門檻等條件,...
7月房市雖然平均地權條例上路,加上房市傳統淡季,不過整體房市交易大致較上月持平,且較去年呈現微幅增長,整體房市並未因為淡季出現明顯衰退,主要成交還是以700~2000萬為大宗,佔比約為6成,且首購佔比超過5成,並較上月與去年同期增加。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,7月平均地權條例上路,但主要控管私法人購置住宅與禁止未來預售換約等行為,由於政策討論已經一年,政策影響力早已經發酵,加上政府雖然嚴格打擊非自用行為...
文/蔡余婕 新竹縣政府地政處表示,地方性宗教財團法人為私法人,如「買受」供住宅使用的房屋(指成屋的建物登記謄本、新建成屋的使用執照或預售屋的建造執照記載建物用途為「住」或「住宅」字樣),除有依《平均地權條例》第七十九條之一第一項公告私法人免經許可的情形外,應檢具使用計畫,向內政部地政司申請許可;未取得許可者,依該辦法第14條第3項規定,不得辦理房屋所有權移轉登記。 新竹縣政府地政處指出,另依據該辦法第2條第3項第...
文/蔡余婕 新竹市政府表示,自6月21日首次審查會議結束後,由4縣市自行紀錄委員建議「桃竹竹苗生活圈通勤月票」,速提中央審查,交通部公路總局於21日召開第2次審查會議,獲中央核定通過。新竹市長高虹安表示,市府將儘速啟動設備修改、票證設定及銷售通路規劃等前置作業,力拚通勤月票10月上路。 通勤月票4方案 幫通勤族省荷包 新竹市交通處長倪茂榮表示,籌備月票會議提出4種月票方案,「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、...