該路段位處中山區主要商業區,週邊商辦大樓及店家林立,且臨近吉林國小、四平商圈、一江公園及晶華欣欣商圈,一直是該區域民眾通行要道。經中原里長羅崇華提案要求更新長春路114巷,且現場路面現況確有斑駁老舊且側溝蓋板為舊式預鑄溝蓋,經常鬆動發出聲響造成擾民;另溝蓋板與路面銜接處亦有高低差問題,行人通行有安全上的疑慮等因素。近期由新工處錄案辦理改善,並已完成路面及雙側溝蓋板更新,總工程經費約新台幣150萬元。經羅崇華分享,該路...
新工處養護工程隊長張泰昌表示,位於文山區博嘉里的木柵路4段159巷170弄,是木柵路4段159巷內的敦南山林社區及附近住宅群落對外進出的主要通道,亦可通往信義區崇德街;另該巷道往外行經博嘉實小及博嘉運動公園,在附近區域有其不可或缺的重要性。新工處養護隊第6分隊長蔡府剛補充,6分隊辦理大安、文山2區路寬8公尺以下道路更新作業,除派員巡查統計經常損壞路段列入優先更新外,也會拜訪當地里長研議各里每年優先更新路段。木柵路4段...
經湖山里長李秋霞提案,由新工處辦理該巷道老舊路面全面更新,及配合交通局規劃一併設置綠色標線型人行道將行人與車輛分道,總長度約110公尺,總工程經費約為29萬元,讓北市府建設更貼近在地人的生活。 李秋霞表示,建國街因遊客日益增加且多年未銑鋪,路面崎嶇不平且老化,加上巷道攤販林立,讓用路人相當不便,經聯絡北市新工處、水利處、交工處等相關機關會勘協商出因應方案後,各團隊相互合作,使行人環境愈趨安全友善。
新工處副處長王健忠表示,排水性多孔隙瀝青混凝土有一層不透水層鋪設於瀝青混凝土面層下方,避免雨水滲至路基,造成路基強度減損或破壞,亦可適用於一般車道。台北市採多孔隙瀝青混凝土排水性鋪面之高架道路包含市民大道高架橋、辛亥高架橋、水源快速道路、環東快速道路、建國高架道路及新生高架道路等多條重要幹道。新工處維護科長王志良表示,北市府自2015年起便開始挑選部份路段試辦鋪設多孔隙瀝青混凝土,經評估效益後,目前已陸續於市區內高架...
工務局表示,為解決北高雄產業發展用地不足、南部產業鏈缺口以及產業轉型結構需要轉變等問題,在高雄新市鎮儲備之都市發展腹地內300公頃土地將轉供產業發展,並設置高雄第二科學園區,以此作為新興產業發展、研發、試驗型的基地。同時也期待第二科學園區未來能配合便捷交通路網、完整產業鏈,將高科與南科的科技能量相互串聯形成產業走廊,進一步吸引國內外企業進駐,繁榮高雄在地經濟。新工處指出,全長約767公尺的友情路是日後高雄第二科學園區...
新工處養護工程隊長張泰昌表示,松江路150巷屬6公尺寬之東西向都市計畫道路(東自松江路起,西至吉林路),道路總長約270公尺。該路段位處中山區主要商業區,是該區域通行要道。經過多年使用後,該段路面已有斑駁老舊之現象,且因側溝蓋板為舊式預鑄溝蓋,並與路面銜接處有高低差問題,有經常鬆動發出聲響擾民及安全上的疑慮。新工處於近期完成路面及雙側側溝蓋板更新,總工程經費約新台幣124萬元,並配合交通局規劃一併設置綠色標線型人行道...