過去捷運新北投站僅提供往返北投站的班次,即使尖峰時段也要7至8分鐘才有一班車,且至北投站轉乘需上下樓梯換月台,造成民眾通勤不便;因此捷運局預計將新北投站點改為直達車,尖峰時段列車可從新北投直通象山,班距縮短至6分40秒,還可省下換車時間,預計7月底提出評估報告,最快8月上線。但因班次與車廂數量增加,噪音加大,引起部分居民反對聲浪,據信義房屋新北投店店長范哲瑋觀察,捷運新北投站因是高架軌道,通車對軌道第一排的住戶確實會...
台鐵汐科站周邊交通便捷,除鄰近國道1號、3號及多條快速道路外,未來還有汐止民生線樟樹灣站、基隆輕軌站次的規劃,可快速串連台北市內湖、南港、信義等區,信義房屋汐科店店長詹皓羽指出,周邊房市交易一向熱絡,除有選擇以火車通勤上班的買方,還有不少在內湖科技園區、南港軟體園區工作,開車走堤頂大道,不塞車下約15~20分鐘可抵達公司,或從環東大道前往信義計劃區。周邊機能豐富,傳統市場、頂好超市、金融銀行、學區等應有盡有,距離遠雄...
交易最熱絡的捷運海山站,由於鄰近捷運站多大樓林立,居住人口密集且房價相較板橋親民,以新北市民為主要購屋族群,佔74.3%,台北市民居次佔13.7%,其他縣市居民比例為12%;交易量第二的新埔站及第三的江子翠站購屋族也以新北市民為大宗,各佔67.9%與67.4%,佔比第二的也都是台北市民,各為16.8%、18.5%,其他縣市居民則各有15.3%、14.1%比例。綜觀新北市境內捷運板南線各站周邊,由於生活機能完備,交通建...
新店區捷運七張站周邊屬早期開發區,信義房屋中興寶僑店店長李資敏表示,該區位新店最核心地段,機能成熟,除很多在地買盤,因鄰近文山區,成不少台北人移居新北市的首選。該站周邊住宅近7年交易量3674件,大樓平均單價48.2萬元,單看今年每坪更達52.13萬元,呈走高趨勢。李資敏解釋,寶橋路至北新路二段間有許多200戶以上的中大型社區,以「玉上園」逾1000戶最知名,歷年交易量大,目前屋齡3~5年大樓行情每坪約55萬元,捷運...
Angel是8年級生,邁入職場第6年了,最近與穩定交往的男友討論結婚計畫,使她開始有了買房成家的想法;她與男友兩人在雙北工作,因此認為雙北捷運宅是購屋首選,兩人月薪約11萬元,因地緣因素,曾考慮過蘆洲、新莊等地買房,但對於房價及地點選擇上還是十分茫然。住商不動產企研室經理徐佳馨建議,首購族若想挑選雙北捷運宅,可以先從捷運末端站開始看屋,例如淡水站、頂埔站、迴龍站、南勢角站等,房價會相對親民好入手。但捷運站旁住宅價格往...
實價登錄資料顯示,捷運台北橋站、菜寮站去年平均單價分別為45萬元、42萬元,相較房價高點均有1成跌幅,這兩站周邊尤以屋齡5年左右的「冠德美麗台北」及「冠德捷世」跌幅較深,去年平均成交單價約48至53萬元,相較2014年每坪約55至60萬元,房價下跌約15%。信義房屋台北橋店店長謝孟儒分析,冠德系列建案為捷運共構宅,具指標性,當初成交落在高點,隨區域推案量增,消費者選擇性增多,又遇上房市盤整及首購族出籠,才會出現價格修...