市府說明,大台中山手線於去年納入中央前瞻基礎建設計畫中,並獲得第1期特別預算經費進行相關規劃及施工;「下環微笑線」成功追分雙軌化工程也獲編3億元經費,於去年底動工,預計明年完工。市府表說明,「下環微笑線」的成功至追分段雙軌化之後,火車可雙向對開,提升運量,每日雙向班次將可從目前的22班增加到48班。此外,從沙鹿、龍井等海線往來市區,可搭乘區間車直達烏日高鐵站再轉車,不必再搭到彰化站轉車。交通局也指出,台中鐵路高架化預...
高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段的可行性研究報告,經中央機關多次審議後,於2017年初獲審議通過並由行政院核定在案,接續的綜合規劃報告於同年底正式報請交通部審議。今年交通部共提出兩次書面審查意見,市府在修正回覆後,於日前召開審查會議,將於近日根據會中的意見再做修正。高雄市捷運局表示,岡山路竹延伸線第二階段起點將銜接第一階段的岡山車站,行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區的台鐵大湖...
北市捷運局說明,串聯大台北地區的捷運環狀線第2階段北環段及南環段建設計畫,行政院於2014年11月核定可行性研究報告書後,捷運局即展開辦理綜合規劃作業,而綜合規劃報告書已於去年8月函送交通部審核,交通部於今年5月31日函復第二次審查意見,北市府已完成修正報告,將於近日函報交通部續審。北市捷運局表示,為加速推動捷運南北環段建設計畫,台北市段已於今年6月21日台北市都委會審議通過捷運設施所需用地的都市計畫變更作業,並依程...
國發會表示,公共建設計畫預算達成率為88.85%,較105年大幅提升5.86個百分點,未執行數更較105年下降231億元。完成了台灣戲曲中心、台9線南迴公路金崙大橋、屏東市區段鐵路高架化及西濱快速公路王功至芳苑段等多項重要執行成果。 近年公共建設計畫預算占整體預算5成左右,但預算達成率偏低,國發會因而於107年元月啟動「公共建設計畫審議、預警及退場機制」,初步篩選各部會重點計畫,並提出預警。 國發會也說,去年行政...
市長鄭文燦出席啟用典禮時表示,南崁大橋建造總經費1.8億元,將橋梁原本雙向2車道改為3車道的不對稱配置,讓車流順暢,長度則由76公尺增加至94公尺,是全台第一座不對稱交叉雙拱橋。 市府指出,南崁大橋將是連結上、下南崁的主要道路,橋的命名則是經網路投票選出,期許南崁大橋成為桃園市的新地標,提高南崁地區生活品質。經濟部水利署長賴建信則表示,南崁大橋完工是水利署與桃園市府合作的成果,一併改善水患與景觀,讓生活更方便,也體...
國發會表示,為提升公共建設執行力,該機制以公共建設計畫全生命週期概念,每年篩選約40至50項重點計畫,進行風險預警,並借審議讓執行不力的計畫退場,讓預算能重新分配給其他公共建設,提升計畫效能。 賴清德表示,過去5年,每年有500億的公共建設預算在年度結束後卻没有執行,此機制從明年元月一日就開始實施,未來也請國發會及相關部會在計畫審議階段就要依該機制嚴格把關,從計畫作業初期就能提升各項公共建設的計畫品質。 國發會指...