文/蔡余婕 林口高速公路交流道是來往通勤北桃、內科的重要道路,因車流量驚人,導致尖峰時段嚴重壅塞,用路人十分頭痛。就有網友在臉書社團「林口大家庭LinKou-Family」分享大塞車的照片,分析政府至今的政策規劃結果,籲請「中央及地方政府應共同協作,解決民間疾苦。」 林口人口成長約4倍 原PO表示,自己住在林口區將近30年,30年前林口區人口數不到5萬,截至8月人口數成長到20萬人,人口數增加4倍,「道路數量及...
文/蔡余婕 國道1號北外環交流道工程日前舉辦動土典禮,投入總經費17.25億元,其中包括近14億元的工程費,預計2026年底完工。台南市長黃偉哲表示,南科就業人口已超過十萬人,南科產值去年來到1.45兆,盼工程能如期完工,舒緩南科及市區交通。 改善永康交流道及台1線道路壅塞問題 工務局表示,「國道1號北外環交流道工程」連接北外環快速道路與國道1號高速公路,增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行的...
文/蔡余婕 新北市政府交通局表示,國道3號增設金城交流道工程已於19日決標,並已請交通部高速公路局儘速提送施工交維(交通維持)計畫。 交通局長鍾鳴時表示,國道3號是土城地區許多民眾日常通勤的重要交通幹道,為了提前因應土城地區未來發展,同時紓解國道3號土城及中和交流道經常面臨壅塞的情況,並且提供土城地區民眾更便利進出國道的交通服務,市府向交通部高速公路局提出金城交流道建設計畫,於現有土城及中和交流道之間新增交流道匝...
逐捷運站布局資產,已是不動產市場主流,信義全球資產公司觀察,桃園機場捷運開通後,陸續吸引企業砸重金布局沿線工業地產,累計近五年成交金額達2,800億元,以工業土地為大宗;其中有45%集中在捷運行經的行政區,包括龜山、中壢、蘆竹等地,受產業群聚效益、交通紅利等因素影響,成為交易寵兒。桃園工業地產交易暢旺,吸引企業加碼投資,觀察近五年桃園工業地產實價登錄交易,每年都有500億元以上的交易規模,2021年達到865億元高點...
文/梁博超 為因應南科園區持續發展、並提高周圍生活機能,台南市積極推動的南科A~E、N、O等7區都市計畫規劃作業,全案已於16日經內政部都委會審議通過。預計於2023年下半年舉辦再公展及人陳審議作業,完成後將接續由地政局啟動區段徵收作業。 為因應南科園區持續發展、並提高周圍生活機能,台南市積極推動的南科A~E、N、O等7區都市計畫規劃作業。圖為南科3期擴建模擬示意圖。(圖/台南市政府都發局) 台南市長黃...
文/梁博超 經濟部工業局因應台商回台及地方產業設廠用地需求,核定於岡山設置北高雄產業園區,將25.82公頃產業用地劃分四區由南向北逐一開發,4月22日舉辦動土典禮後詢問電話不斷。為協助廠商快速掌握園區動態,工業局將於5月19日假岡山文化中心舉行招商說明會,介紹整體園區及申租方式,歡迎業者踴躍參與。 北高雄產業園區日前動土,經濟部長王美花(右2)、高雄市長陳其邁(中)、立委邱志偉及業界代表共同動土祈福。(圖/高...